經濟存在的原因是什么？要素流動對于經濟社會有何意義？“一帶一路”為什么會引發世界關注？

　　近日，在中國社會科學院舉辦的中國“一帶一路”戰略理論視野研討會上，學者們圍繞孫希有的新著《流量經濟新論》（中國社會科學出版社出版）提出的新視角、新理論展開研討。

　　來自中國社會科學院、北京大學、清華大學等數十位知名的經濟學、社會學學者及中國社會科學院學部委員，對《流量經濟新論》作者對“一帶一路”戰略獨具一格的見解，給予高度評價。

　　據介紹，《流量經濟新論》提出的新觀點包括流量經濟理論、差序增長極律理論、增長決堤律理論，以及“一帶一路”具有的人類主義共同發展觀的新概念。

　　該書作者孫希有認為，“一帶一路”思維是經濟流動性發展的元敘事戰略，也是人類主義發展的元敘事戰略，具有典型的人類主義思想意識。經濟是靠流動才能存在和發展的。沒有流動就沒有經濟，經濟的流動就是要素的流動，要素的流動才有經濟的發展。要素的流動，即是經濟的流動；經濟的流動，就是經濟發展的常態；要素的流量，即是經濟的流量。有了流動，才有人類共同發展的可能和機會。

　　《流量經濟新論》指出，人類的現代性增長和進步不可能同時整體性地均衡增長，它一定要經過從點到圈，從圈到線，從線到帶，從帶到面的過程。

　　該書作者認為，人類主義的基本內涵是，人類的一切生產生活活動，要以全人類的共同價值、利益、秩序、命運為根本，強調個體、集團、國家以至地區主義對社會發展方案制度的設計，首先要考慮全人類總體格局和共同存在，主張人類要相互融合、統一、同一，避免個體主義、集團主義、國家主義以及地區主義狹隘利益的思想和行為。中國提出的“一帶一路”發展戰略構想正符合人類主義發展的最終目標。

　　“一帶一路”無疑將成為促進世界經濟一體化的戰略設計樣板，無疑將成為全人類實現生產、生活共同進步，實現全人類價值、利益、秩序、命運統一、同一的推動工具。“一帶一路”反映出的是人類現代實踐活動中的交往追求。現代人類共同發展當中，最突出的表現就是以商品和生產要素的流動為內容，并以此將全球的人類利益、人類文化、人類資源聯系在一起，形成相互依存、互為資源、利益共享的格局。目前人類交往的不斷現代化呈現出多極化的發展趨勢，多極化的發展使人類社會發展形態表現為在統一中有分異，在分異中有統一，這也預示著人類社會通過相互交往交流，必定將由多極化共同發展社會走向真正的全人類統一的社會共同體。

　　人類社會進入經濟真正高速增長期始于工業化社會。當人類從農業社會進入到工業化社會之后，現代產業的出現，現代生產工具與生產制造技術的發明創造，使得人類社會的經濟增長形成日益加速的狀態。雖然人類社會的經濟加速增長現象是從工業化社會之后開始起步，但人類的現代性經濟增長不可能同時普遍呈現于世，其增長的地理位置點在空間范圍內具有發生、發展的形成過程。作者孫希有認為，經濟增長在地理空間范圍內的發生、發展與形成路徑都是差序化、流動性的。縱觀過去到現在，并預設未來，人類在地理空間范圍內的經濟增長差序基本上都符合“點——圈——線——帶——面”的階段路徑。

　　因此，在充分研究“一帶一路”發展戰略構想及綜合研究了全球若干區域經濟增長理論后，孫希有在《流量經濟新論》一書中提出了流量經濟新論、增長決堤律理論、差序增長極律理論。

　　作者基于“一帶一路”的研究不僅闡述了新理論，還把“一帶一路”發展戰略貼上了人類主義發展的標簽——無疑，這是作者對“一帶一路”戰略獨具一格的理解和見解。