潛艇起航出港。 萬俊成 攝

　　出航即出征，下潛即戰斗

　　重大險情得以排除，絕境逢生的372潛艇官兵又面臨艱難的抉擇：是申請返航、等待后方救援，還是繼續執行任務？

　　“當時，潛艇雖然成功脫險，但裝備受損嚴重，特別是主電機無法修復，潛艇機動能力受限。而后續任務時間漫長、情況復雜、充滿變數，可以說挑戰巨大、困難重重。”

　　這是王紅理30年軍旅生涯中最艱難的抉擇。他召集有關人員了解情況，研究對策。經過冷靜分析，決定當務之急先解決好兩個問題，一是恢復潛艇動力，二是使潛艇具備水下潛航能力。

　　官兵們迅速行動起來，全力以赴搶修受損設備——

　　為了排除設備故障，動力長肖亮3次累倒在現場并抽搐甚至休克。每次剛剛恢復清醒，他就直奔戰位，別人勸他休息一下，他用嘶啞的嗓子說：“就算是倒下，我也要倒在戰位上！”

　　為了盡快疏通排水管路，艙段兵鄒曉波連續6次潛入管路交錯、混雜著油污和雜物的艙底水中，嘴唇被冰冷的海水凍得發紫，還嗆了幾大口又臟又臭的污油水，但他硬是用手一點一點把堵在排水口的殘渣掏除干凈。

　　為了保證正常的充電充氣，輪機技師周軍生冒著50多度的高溫守護著柴油機，汗流浹背，衣服結上厚厚一層白色鹽漬。

　　無論干部戰士，不分職務高低，大家爭分奪秒地一遍遍擦干電氣設備上的海水；用抹布一點點地將艙底角落里的積水吸出來，用蒸餾水、酒精反復清潔受損電器設備，用吹風機烘干成百上千條線路……

　　經過10多個小時的連續奮戰，隨著控制箱、滑油泵、空氣壓縮機等主要設備故障的修復，水下航行能力的恢復，王紅理心里越來越有底。

　　險情發生后的第二天，372潛艇召開臨時黨委會，做出決定：克服一切困難，繼續完成任務。

　　這個決定得到全艇官兵的擁護，大家表示：不管前面有千難萬險，上了戰場就要勇往直前！于是，372潛艇帶著“傷”，向大洋深處前行。