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澎湖地區(qū)近50年已發(fā)生十余起空難

2014年07月24日 07:13 | 作者: 李寒芳
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  新華社北京7月23日電(記者 李寒芳)23日晚間,一架復(fù)興航空高雄飛馬公的客機(jī)在澎湖迫降失敗,造成重大傷亡。消息傳來,許多臺灣人不禁問,為什么又是澎湖?據(jù)不完全統(tǒng)計,不算這次空難,自1967年以來的47年間,澎湖海域已發(fā)生11起空難,共造成289人死亡或失蹤。

  1986年2月26日,臺灣“華航”一架客機(jī)載著7名機(jī)組人員及6名乘客從臺北飛往馬公途中,在澎湖縣白沙鄉(xiāng)吉貝嶼海域失事墜海,13人全部死亡。

  1998年,德安航空直升機(jī)在吉貝嶼石油鉆井平臺降落時墜海,兩名駕駛員死亡。同年,一架由嘉義基地起飛的臺灣空軍F—16戰(zhàn)斗機(jī),在訓(xùn)練時飛經(jīng)澎湖花嶼海域上空后失蹤,至今尚未找到飛機(jī)殘骸及機(jī)上兩名飛行員。

  2002年5月25日,“華航”飛香港客機(jī)在澎湖目斗嶼北方海域上空解體墜海,機(jī)上225人全部罹難,堪稱臺灣航空史上最大空難。

  這場空難發(fā)生不久后,2003年9月27日,臺灣一架空軍戰(zhàn)機(jī)在澎湖馬公海域進(jìn)行例行訓(xùn)練時失事墜毀,所幸兩名飛行員成功跳傘逃生,被當(dāng)時正在附近作業(yè)的兩艘大陸漁船的漁民救起。

  2008年10月21日晚,臺灣空軍一架IDF戰(zhàn)機(jī)從臺中清泉崗機(jī)場起飛,半小時后在澎湖外海失去聯(lián)絡(luò),機(jī)上2名飛行員遇難。

  澎湖列島由64個島嶼組成,位于臺灣海峽的中間,地處兩大洋流交匯處,加上有海溝,海象十分兇險。海域上空接二連三發(fā)生各種飛機(jī)失事事件,原因眾說紛紜。有說法是莫名的磁場作祟,在一些臺灣人心中,澎湖成了臺灣的“百慕大”;也有說法是因?yàn)榕旌挥趪H航線上,失事幾率也隨之提高。

  無論如何,又一場空難噩耗傳來,舉世同悲。澎湖,這個游客心目中的臺灣“小希臘”,這個和阿根廷球服一樣喜歡用藍(lán)白色調(diào)裝裹自己的小清新之地,這個歌手張雨生和《外婆的澎湖灣》原唱者潘安邦的故鄉(xiāng),這個有浪漫雙心石滬和好吃仙人掌冰的夢幻之島,再次成為悲痛、哀戚籠罩的地方。(完)

編輯:付鵬

關(guān)鍵詞:澎湖海域 海象十分兇險 澎湖成了臺灣的“百慕大”

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