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走過120余年的滄桑歲月后,還有哪塊區域能夠承載起大青島的發展夢想?

四級委員走進青島西海岸視察:只愿東西兩岸比翼齊飛

委員們建議把西海岸新區打造成青島新一輪改革的窗口、開放的熱土、創新的高地和轉方式調結構的試驗田

2014年04月24日 07:48 | 來源:人民政協報
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  4月的青島,天藍海碧,花紅柳綠。11日,迎著稍涼的春風,30位全國、省、市、區四級政協委員走進山東半島藍色經濟區建設的橋頭堡——青島西海岸,視察黃島區的發展情況,為藍色經濟發展再獻良策。

  這是青島市政協今年舉行的第一個“大視察”項目,也是青島市委書記李群親自點定的題目。西海岸對青島意味著什么?從城區面積上來看,黃島區占青島城區總面積的2/3,可謂舉足輕重。如果著眼于青島未來百年的發展前景,西海岸有著更為重要的戰略意義和地位。

  在走過120余年的滄桑歲月之后,如果還有哪塊區域能夠承載起大青島的發展夢想,那就是膠州灣西海岸。在青島發展歷程中,受制于膠州灣的天然阻隔,西海岸始終游離于主城區的發展節奏和步伐。東西兩岸比翼齊飛,成為數代青島人的夢想。

  2011年年初,山東半島藍色經濟區建設上升為國家戰略,作為半島藍色經濟區重點規劃區域之一,西海岸一躍成為青島乃至山東經濟發展的前沿陣地;同年6月底,膠州灣大橋和隧道的貫通打破了東西海岸的交通瓶頸,兩岸迎來了“同城時代”,西海岸真正融入了大青島的發展框架。在這一背景下,青島市委、市政府審時度勢,于2012年提出了建設“一谷兩區”的發展戰略,西海岸經濟新區與紅島經濟區和藍色硅谷成為全市發展藍色經濟的橋頭堡。

  20129月,在西海岸經濟新區規劃藍圖初展之際,青島市政協就組織四級政協委員對西海岸進行視察。委員們行程200余公里,近距離觸摸了西海岸的發展速度和成長力量。當時,西海岸的膠南市和黃島區還未合并,兩城區之間存在著一些政策藩籬,委員們呼吁加快推進區劃調整步伐,為西海岸發展鋪平道路。青島市政協主席王書堅在此次視察中,要求全市各級政協組織和廣大政協委員把助推新區發展作為履職重點,使新區真正成為引領全市科學發展的典范和表率。此后,西海岸的董家口港區、中德生態園等重要功能區,經常迎來各級政協委員的身影,委員們提出的“金點子”也在各項工作中得以開花結果。

  今年,青島市委、市政府提出了打造“藍色經濟升級版”的工作思路,推動“一谷兩區”強勢崛起。青島市委高度重視政協的作用,主動提出市政協對“一谷兩區”進行視察,以期形成發展藍色經濟的強大推力。為此,青島市政協再次聚焦西海岸,組織四級委員對西海岸規劃布局的8大功能區之中的3個功能區進行了實地視察。

  在中央文化區的萬達東方影都展示中心,委員們了解到該項目總投資500億元,是世界唯一具有影視拍攝、影視制作、影視會展和影視旅游綜合功能的特大型影視產業園區。在亞洲第一大港——董家口港區,如火如荼的發展景象讓委員們現場感受到第四代國際深水大港的風采。在全國首個“綜合標準化示范園區”——中德生態園,生活、產業、生態相融合的發展理念讓委員們耳目一新……“每次來西海岸都有新變化!”委員們紛紛感慨。

  “這一路看下來感到十分振奮!”青島市政協常委林萍說。她認為,西海岸已成為全市藍色經濟發展的強大引擎,而中德生態園則提供了一個人類未來生活的美好愿景。周瑞芝委員則從自己的專業出發,建議西海岸的建設要體現城市文化,在城市環境設計和空間布局中要加入文化要素。毛方國、王英彬等委員也從港口建設、石化產業發展等方面提出自己的意見建議。

  “加快開發建設西海岸新區是市委、市政府作出的重要部署,也是我市優化城市空間布局、完善城市功能的必然選擇,對全市乃至全省都起著舉足輕重的戰略作用。”王書堅建議,西海岸新區的開發建設應繼續堅持規劃先行,搞好頂層設計;要充分利用好國家的有關政策,實現超常規發展,把西海岸新區打造成青島新一輪改革的窗口、開放的熱土、創新的高地和轉方式調結構的試驗田。

  “我們要把西海岸做大做強,承擔起改革開放、城市發展的新使命!”青島市副市長、黃島區委書記王建祥現場表態。他表示,下一步將以政協的此次視察為契機,認真落實委員們的意見建議,統籌推進區劃調整和改革發展各項工作,早日實現西海岸的“鳳凰涅槃”。

 

編輯:付鵬

關鍵詞:西海岸 發展 青島

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