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北京地鐵快線19號線計劃今年開建13分鐘從南跑到北

2015年05月28日 09:35 | 來源:北京晚報
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  19號線時速百公里 13分鐘從南跑到北

  一期南起新宮北至牡丹園設(shè)站9座 今年計劃開建屬于首批地鐵快線

 

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  時速可以達到100公里以上的地鐵快線19號線一期,日前開始進行環(huán)境評價公示。記者了解到,19號線一期工程南起新宮站北至牡丹園站。一期工程線路全長22.4公里,全部為地下線,設(shè)置車站9座,其中有7座車站可與其他地鐵線路換乘。

  日前,鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司掛出《北京地鐵十九號線一期工程環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公告》。據(jù)環(huán)評公告內(nèi)容,19號線一期工程南起新宮站北至牡丹園站。一期工程線路全長22.4公里,全部為地下線,設(shè)置車站9座,設(shè)置車輛基地1座。

  如果按照地鐵快線時速100公里計算,地鐵19號線一期,從南四環(huán)外的新宮地區(qū)到北三環(huán)附近的牡丹園,縱貫?zāi)媳敝恍枰?3分鐘左右。

  19號線是北京市計劃今年開建的6條地鐵線之一,屬于北京第一批地鐵快線,運營時速可以達到100公里以上。同時,由于19號線與新機場線在南端采用上下疊落共路的方式敷設(shè),接駁新機場線,因此19號線還能為新機場線收集沿線客流。北京軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負責(zé)人介紹,一期工程之后,19號線還有望繼續(xù)向南北延伸。

  需要注意的是,19號線環(huán)評報告中的項目概況僅針對本次公示,未來或?qū)⒂姓{(diào)整。公眾可提出對項目概況、建設(shè)意義及作用的認識程度;對工程建設(shè)造成的環(huán)境污染問題的認識和意見;減緩社會影響和環(huán)境影響措施的建議和要求等。(記者趙瑩瑩)

 

 

 

 

編輯:劉妙詩

關(guān)鍵詞:北京地鐵快線 地鐵快線19號線

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