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燕郊到北京將開動車 通勤族算賬:多花錢省時不多

2015年01月09日 09:30 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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燕郊到北京將開動車-通勤族算賬:多花錢省時不多1

 

  12日起,早晚高峰時段開行燕郊站至北京站動車組臨客列車。燕郊到北京約30分鐘,二等票價10.5元。多位住燕郊的通勤族接受中新網(wǎng)財經(jīng)頻道采訪時表示,多一個選擇是好事,票價可接受,但是時間節(jié)省不明顯,多花錢還折騰,不會每天都坐,有急事會偶爾選擇乘坐。

  北京鐵路局官方微博7日發(fā)布消息稱,為進(jìn)一步方便燕郊在京工作人員往返兩地,以及為河北燕郊和北京兩地居民出行提供綠色交通,北京鐵路局自1月12日起,開行燕郊站至北京站動車組臨客列車。

  據(jù)介紹,此次將開通的動車具體開行車次、到開時刻為:D9022次,燕郊站6:46開,北京站7:17到;D9023次,北京站17:50開,燕郊站18:16到;D9024次,燕郊站19:57開,北京站20:23到。

  8日,北京鐵路局公布了這幾組動車的票價:一等座13元,二等座10.5元。

  “這個動車開通肯定是個好事,至少多了一種選擇。”住在燕郊、在北京阜成門附近工作的孫先生對中新網(wǎng)財經(jīng)頻道表示,現(xiàn)在每天坐燕郊到國貿(mào)的長途公交排隊時間長、沒有座位,車上也比較擠,動車開通后應(yīng)該會增強(qiáng)客運(yùn)能力,能夠稍微緩解擁擠的情況。

  “我要先坐車到燕郊火車站,再買票取票,也比較折騰。”孫先生估算,動車開通之后對自己的時間成本優(yōu)勢不明顯。自從上月北京公交地鐵漲價后,目前他每天從燕郊北邊的燕京航城小區(qū)到單位需要兩個小時,單程車費(fèi)8.9元。而坐動車能夠省下20多分鐘時間,但從家到火車站還得花20來分鐘,跟原來時間不相上下,單程至少花15.5元,一天來回多花13.2元,一個月得多花290塊左右。

  “那肯定是方便一些了。多了一個出行方式,而且是時間比較有保證的快捷出行方式。有急事的時候,偶爾坐坐還是可以的。”另一位住在燕郊的宋女士對中新網(wǎng)財經(jīng)頻道表示,并不擔(dān)心每月多花兩百多塊錢,主要怕坐動車得排隊買票,檢票比較麻煩。她從燕郊到單位也將近兩個小時,但堵車嚴(yán)重時,車都開不動,最多的時候要多花一個來小時。

  幾位住燕郊、在北京工作的上班族認(rèn)為,動車開通對住在火車站附近的人比較劃算,可以節(jié)省半個來小時,離得遠(yuǎn)的乘客,相對有點(diǎn)麻煩。他們對都對中新網(wǎng)財經(jīng)頻道表示,現(xiàn)在只是臨客,希望動車可以常態(tài)化,多開幾趟不同時間段的車,方便不同時間上班的乘客的需求。

  目前燕郊共有人口50萬人,這其中大量人口在北京工作。通勤族每天可供選擇10多條公交線路,到達(dá)國貿(mào)、八王墳、草房、北苑等地。北京鐵路局表示,旅客可登錄12306網(wǎng)站,或撥打95105105電話以及車站窗口、代售點(diǎn)進(jìn)行購票。

 

編輯:張英俊

關(guān)鍵詞:燕郊到北京動車 通勤族 多花錢省時不多 算賬 動車

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