2015年3月29日，南京下關(guān)白云亭路上，數(shù)輛警車集體違停，特別顯眼。不僅僅是社會車輛，路邊停放的一排警車車窗上也張貼著違法停車告知單。該處禁令標(biāo)志清晰可見，一排警車違停在路上被貼罰單，罰單上蓋有“南京市公安局交通管理局第六大隊”的公章。（中國日報中文網(wǎng)3月31日）警車也會發(fā)生違停事件？這條新聞之“鮮”前所未有。因為查處違停的部門就是公安局，而違停車輛為本部門的車輛，相關(guān)部門的普遍做法是選擇“無視”。而被貼罰單顯然是對普遍做法說“不”，是在向特權(quán)思想說“不”。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，警車在執(zhí)行公務(wù)時“在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。”而在停車規(guī)定中則沒有提到警車相應(yīng)特權(quán)，只是規(guī)定所有車輛在道路上停車，應(yīng)遵循“不得妨礙其他車輛和行人通行”。新聞中提到警車違停位置有明顯的禁停標(biāo)志，所以說數(shù)輛警車的霸道違停確實是嚴(yán)重違章了。

　　事實上，警車違停的后果比其它車輛更加嚴(yán)重。因其作為執(zhí)法部門，其帶來的惡劣影響是不可估量的。其它社會車輛會因為警車的違停而違停，也在市民中間樹立了不好的榜樣。更讓那些平時違停慣了的人，有了辯解之詞。其先河不可開。然而，近年來，這不可開的先河確實存在。不少警車借著公務(wù)之便行自家方便，或者干脆就是無視各種交通法規(guī)去通行，帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響，更是損害了警察的執(zhí)法形象。如此貼罰單整治，實屬應(yīng)該。說到這里，筆者忍不住追問，這些違停警車罰款究竟誰來交？如果這些罰款由公安局繳納，那么為如此違停說不的初衷就毫無意義。而如果由違停警車警察自負(fù)，這就更需要有關(guān)部門的監(jiān)督，因其身份特殊，所以在執(zhí)行罰款中尤其要經(jīng)得住民眾的“火眼”。不能把警車貼罰單當(dāng)成是作秀，而是要更加公開公正的處理，才會給其它違停者以真正的警示。當(dāng)然在我們的身邊還存在的另一種情況，那就是由于部分路段停車區(qū)規(guī)劃不合理，會導(dǎo)致違停頻繁發(fā)生。這就需要有關(guān)部門在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，更應(yīng)合理規(guī)劃，將方便“秀”給民眾。