他拿手機(jī)都看了些啥？

　　其實，在高某行駛方向的道路上方，有“前方有路口”的提示標(biāo)志，擁有17年駕齡的高某表示，他也知道到路口前應(yīng)加強(qiáng)觀察，減速慢行，但要命的是，他沒有看到這個標(biāo)志，而且還在到路口前玩手機(jī)，沒有減速。

　　為什么沒有發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志？高某對交警坦承，是因為看手機(jī)導(dǎo)致“注意力不集中”。

　　那么高某究竟使用手機(jī)在干什么？對于交警關(guān)心的這個問題，高某說，“9月21日是我兒子100天，我在想當(dāng)天是不是輪到我休息，看下手機(jī)上的日期。”

　　據(jù)高某供述，事發(fā)前最后一次看手機(jī)時，他看完一個未接電話，剛放下手機(jī)就看到老漢騎車出現(xiàn)在路口。

　　現(xiàn)代快報記者了解到，高某在常州一家運輸集團(tuán)工作，在交警部門認(rèn)定高某承擔(dān)事故主要責(zé)任后，他不但將被吊銷機(jī)動車駕駛證，并且兩年后才能申請機(jī)動車駕駛證，還將被追究刑事責(zé)任。

　　鏈接

　　九成駕駛?cè)碎_車接打過電話

　　近日，有媒體隨機(jī)調(diào)查了20名駕駛?cè)耍渲?8名駕駛?cè)硕加羞^開車接打電話的經(jīng)歷。有10名駕駛?cè)苏J(rèn)為，上下班高峰時常堵車，等紅燈時玩手機(jī)已經(jīng)成了習(xí)慣，他們認(rèn)為，接打電話時只要多加小心，安全隱患是可以避免的。

　　看似開車打手機(jī)只是小毛病，但可能給個人帶來不可估量的損失。有媒體報道稱，開車打手機(jī)導(dǎo)致事故風(fēng)險比通常情況下高出4倍。南京交管部門也曾做過統(tǒng)計，南京路面上日常的輕微碰擦事故，有20%跟司機(jī)使用手機(jī)有關(guān)。

　　開車玩手機(jī)記2分，但取證難

　　根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，駕駛機(jī)動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。公安部《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中還規(guī)定，對違反上述規(guī)定的駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并記2分。

　　南京一位交警曾在接受采訪時介紹，發(fā)短信、刷微博等行為也被認(rèn)定妨礙了安全駕駛，但取證很困難。這位交警說，開車打電話，交警在執(zhí)勤時會看得比較清楚，但發(fā)短信等行為，相對隱蔽，不太好取證。綜合