先講個(gè)網(wǎng)絡(luò)段子。

某公司資深人事經(jīng)理對(duì)新來(lái)的同事說(shuō)，千萬(wàn)不要責(zé)罵年輕人，他們真的會(huì)立即辭職；對(duì)中年人則不要心軟，他們雖然經(jīng)常發(fā)牢騷，但大多不會(huì)辭職。

這個(gè)段子有無(wú)數(shù)多個(gè)版本，大體都是想表達(dá)年輕人的樂(lè)觀，以及中年人的困境。

不過(guò)，從就業(yè)角度看，這個(gè)段子后半段，還有更多的可能性。如果場(chǎng)景設(shè)定在服務(wù)業(yè)或者制造業(yè)，結(jié)果可能真的不一樣了。

畢竟，只要我們稍加留意，“用工荒”“技工荒”的新聞，幾乎每天都會(huì)在媒體上出現(xiàn)。很少有老板傻到，自己辛辛苦苦培養(yǎng)起來(lái)的業(yè)務(wù)骨干，就因?yàn)橐恍┈嵤露x開(kāi)。

最近，幾則官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，也讓這個(gè)直觀印象，變得更為深刻。

據(jù)人社部公布的2021年第四季度最缺工100個(gè)職業(yè)排行，營(yíng)銷員、餐廳服務(wù)員、商品營(yíng)業(yè)員、車工、家政服務(wù)員、保安員、包裝工、客戶服務(wù)管理員、保潔員、快遞員職業(yè)位列前十。服務(wù)業(yè)占據(jù)絕對(duì)多數(shù)。

制造業(yè)人才也是奇缺。100個(gè)職業(yè)中，有43個(gè)屬于生產(chǎn)制造及有關(guān)人員。自2019年第三季度該排行發(fā)布以來(lái)，制造業(yè)類職業(yè)占比一直較高，其中，汽車生產(chǎn)消費(fèi)領(lǐng)域用工需求旺盛，汽車零部件再制造工、汽車飾件制造工、汽車維修工等職業(yè)新進(jìn)排行；智能制造領(lǐng)域多工序數(shù)控機(jī)床操作調(diào)整工、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員等職業(yè)排位上升，缺工程度加大。

人社部公布的另一個(gè)數(shù)據(jù)是，2021年，100個(gè)城市公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)求人倍率保持在1.5以上，四季度達(dá)到了1.56。這意味著，每2位求職者就有三個(gè)職位供挑選。

如果打開(kāi)人社部、統(tǒng)計(jì)局等機(jī)構(gòu)的官方網(wǎng)站，還能找到很多就業(yè)方面的權(quán)威信息。這些信息，或直接、或間接，都指明了一個(gè)趨勢(shì)：在中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)40多年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)之下，即便我國(guó)每年培養(yǎng)的高校畢業(yè)生已經(jīng)達(dá)年千萬(wàn)人的級(jí)別，但總體上，人力資源供給依然面臨落后于不斷增長(zhǎng)的需求的局面。

經(jīng)濟(jì)學(xué)研究者們通常認(rèn)為，如果一個(gè)地區(qū)或國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度與潛在增長(zhǎng)率一致，那就說(shuō)明當(dāng)?shù)匾呀?jīng)達(dá)到了充分就業(yè)水平。換個(gè)角度簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，如果有能力工作并且想找工作的勞動(dòng)者，在一定時(shí)期內(nèi)都能找到工作，那就可以說(shuō)達(dá)到了充分就業(yè)。實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)，正是很多國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的核心指標(biāo)。

對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展來(lái)說(shuō)，這個(gè)趨勢(shì)意義非凡。

一個(gè)最直接的推論就是，中國(guó)經(jīng)濟(jì)向上的轉(zhuǎn)型之路，已不可逆轉(zhuǎn)。畢竟，追求更高的效率、實(shí)現(xiàn)更大的效益，是勞動(dòng)者們的共同目標(biāo)，那種靠高資源投入、高勞動(dòng)強(qiáng)度和人海戰(zhàn)術(shù)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)或企業(yè)，已經(jīng)很難對(duì)勞動(dòng)者產(chǎn)生吸引力了。

《 人民政協(xié)報(bào) 》 （ 2022年03月29日   第 05 版）