北京市超標電動自行車過渡期10月31日期滿，11月起繼續(xù)上路行駛將被扣車、罰款千元

北京近10萬輛超標電動自行車已置換

還有兩個月北京超標電動自行車過渡期政策就將結(jié)束。8月30日，在“超標電動自行車回收處置工作”新聞通氣會上，記者了解到，今年北京市已有近10萬輛超標電動自行車完成“以舊換新”置換。另外，11月起，交警將對過渡期結(jié)束后仍上路行駛的超標電動自行車依法扣留，并對駕駛?cè)颂?000元罰款。

超標電動自行車11月起禁止上路

根據(jù)《北京市非機動車管理條例》相關(guān)規(guī)定，懸掛臨時標識（橙色號牌）的電動自行車3年過渡期將于今年10月31日期滿，期滿后，此類車輛不得再上路行駛。

11月1日起，北京市公安局公安交通管理局將嚴格按照法規(guī)規(guī)定，對過渡期結(jié)束后仍駕駛超標電動自行車上路行駛的，依法予以扣車、處罰。

178家門店購車后可直接上牌

為引導(dǎo)車主及時淘汰超標電動自行車，確保車輛處置各環(huán)節(jié)有序運轉(zhuǎn)，北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組制定了《淘汰超標電動自行車回收處置工作方案》。車主可前往800余家電動自行車銷售門店通過“以舊換新”的方式購買新車，也可通過北京市再生資源回收體系處置廢舊車輛。

從今年一季度開展電動自行車“以舊換新”以來，銷售企業(yè)積極性很高，新車備貨充足。同時，電動自行車上牌也很便利，符合條件的當場即可辦理手續(xù)，領(lǐng)到車牌。除了交管部門的登記站外，178家門店也可以在購車后直接上牌。

預(yù)計九、十月份為車輛置換高峰期

會上，相關(guān)負責人通報，目前，北京市7家網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)、外賣配送平臺企業(yè)的超標電動自行車已有37%完成更新處置。400多家房屋中介機構(gòu)從業(yè)人員超標車輛置換率已超過30%。

今年以來，北京市各電動自行車銷售門店“以舊換新”車輛置換已完成近10萬輛（不含市民自行處置數(shù)量）。相關(guān)負責人表示，“整體情況比較樂觀，目前的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示約有四成市民已完成車輛置換，預(yù)計9月、10月是換車高峰期。”

■ 釋疑

去哪兒置換？舊車如何折價？

北京市參與車輛以舊換新的電動自行車經(jīng)銷門店已達800多家。具體門店信息可關(guān)注北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會公眾號“自行車與電動車”查詢。

舊車折價和新車優(yōu)惠的幅度，因舊車現(xiàn)況和各電動自行車品牌舊車折價、廠家補貼、新車優(yōu)惠等均有所不同，消費者可到店進行咨詢。

如何選購電動自行車？

強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定：電動自行車整車質(zhì)量（含蓄電池）應(yīng)不大于55kg，最高車速不大于25km/h，電機功率不超過400W，蓄電池標稱電壓不超過48V。凡是不符合上述技術(shù)要求的就是“超標電動自行車”。

建議消費者在選購車輛時，應(yīng)選擇有CCC強制性認證標識、有產(chǎn)品合格證明、三包有保障的產(chǎn)品。發(fā)現(xiàn)銷售不符合國標電動自行車,可撥打12345舉報,市場監(jiān)督管理部門將依法查處。

置換后新車如何上牌？

市民購買新車后，應(yīng)當自購車之日起15日內(nèi)申請登記，現(xiàn)場交驗車輛并提交身份證明、購車憑證（發(fā)票）及車輛整車出廠合格證明。符合條件的，當場登記并發(fā)放電動自行車行駛證、號牌。

北京市19家交通支（大）隊非機動車登記站均可辦理注冊登記。此外，交管部門選取了178家電動自行車銷售門店設(shè)置便民服務(wù)點，實現(xiàn)一站式購車、登記及上牌服務(wù)，在其他門店購買的同一品牌合規(guī)電動自行車也可在便民服務(wù)點辦理注冊登記。市民可登錄北京交管局官方網(wǎng)站查看辦理流程和辦事地點。

如何監(jiān)管達標車私自改裝？

《北京市非機動車管理條例》規(guī)定，違反規(guī)定從事經(jīng)營性拼裝、改裝電動自行車的，由市場監(jiān)管部門責令改正，并處3萬元以上5萬元以下罰款。

改裝電動自行車，會導(dǎo)致電動自行車發(fā)生火災(zāi)、交通事故等安全隱患。發(fā)現(xiàn)從事經(jīng)營性拼改裝電動自行車等違法行為的，可撥打12345舉報。

廢鉛蓄電池如何處理？

市自行車電動車行業(yè)協(xié)會已將北京市有資質(zhì)的回收企業(yè)信息推送給銷售門店，屬地政府有關(guān)部門將引導(dǎo)和監(jiān)督銷售門店及時清運舊車，避免車輛大量堆積影響市容環(huán)境。

對于電動自行車的廢鉛蓄電池，市民可通過以下途徑處理：

一是在銷售及維修門店購買或維修時以“以舊換新”等模式進行置換。

二是自行交給廢鉛蓄電池收集網(wǎng)點（登錄北京市生態(tài)環(huán)境局政府網(wǎng)站，搜索“北京市廢鉛蓄電池收集轉(zhuǎn)運試點單位基本信息”，或關(guān)注“北京市生態(tài)環(huán)境局官方微博”和微信公眾號“京環(huán)之聲”查詢）。

三是投入小區(qū)的有害垃圾收集桶。

報廢車輛哪里可以回收？

北京市城管委已匯總第一批79個回收服務(wù)網(wǎng)點信息，經(jīng)各區(qū)核查后將向社會公布。具體信息可關(guān)注“北京市城市管理委員會”官方微博或微信公眾號“管城理市”進行查詢。

過渡期后超標車上路咋處罰？

依據(jù)《北京市非機動車管理條例》第二十七條相關(guān)規(guī)定，超標電動自行車過渡期滿后上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門可以先予扣留電動自行車，對駕駛?cè)颂?000元罰款。逾期6個月未處理的運至解體廠集中銷毀。

過渡期后，公安交管部門將啟動專項執(zhí)法工作，圍繞重點路口、繁華商業(yè)區(qū)、交通樞紐、機場火車站等，加強對電動自行車交通違法行為的糾正、查處力度。同時，針對電動自行車違法突出的重點路段，將嚴密巡控網(wǎng)絡(luò)，強化專項整治力度。（記者 裴劍飛）