五四青年節(jié)前夕，習(xí)近平總書記寄語中國新時代青年，強(qiáng)調(diào)要繼承和發(fā)揚(yáng)五四精神，堅定理想信念，站穩(wěn)人民立場，練就過硬本領(lǐng)，投身強(qiáng)國偉業(yè)，始終保持艱苦奮斗的前進(jìn)姿態(tài)，同億萬人民一道，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的新長征路上奮勇搏擊。

值此，本報專訪了廈門大學(xué)航空航天學(xué)院常務(wù)副院長尤延鋮和國家超級計算無錫中心副主任付昊桓兩位第24屆“中國青年五四獎?wù)隆鲍@得者，希望他們科研報國的事跡，能夠激勵更多的青年學(xué)子努力奮斗，成為新時代的棟梁。——編者

尤延鋮在“嘉庚一號”火箭試飛現(xiàn)場 葉恒攝

2019年4月，他帶領(lǐng)團(tuán)隊研制的“嘉庚一號”火箭發(fā)射成功，從而讓我國邁出了可回收使用火箭技術(shù)發(fā)展的重要一步；

2019年10月, 他帶領(lǐng)團(tuán)隊研制的高速無人機(jī)“南強(qiáng)一號”實現(xiàn)首飛；

2019年12月，他帶領(lǐng)團(tuán)隊研制的“翔安一號”500kg級自旋翼飛機(jī)完成技術(shù)驗證……

他，就是廈門大學(xué)航空航天學(xué)院常務(wù)副院長、先進(jìn)空天動力研究團(tuán)隊負(fù)責(zé)人尤延鋮。前不久，這位80后教授榮譽(yù)簿上又增添了濃墨重彩的一筆——被共青團(tuán)中央、全國青聯(lián)授予第24屆“中國青年五四獎?wù)隆薄?/p>

還沒顧上跟周圍人分享獲獎喜悅，他又馬不停蹄地投入到工作中。“國家的重大需求，一直指引著我們科研的方向?！睆臉I(yè)10余年，尤延鋮一直堅守著這一信念。

敢啃“硬骨頭”，源于少年航空航天夢

21年前的5月，我國駐南斯拉夫大使館被轟炸，那一年尤延鋮參加高考?！爱?dāng)年炸我們使館的飛機(jī)是美國生產(chǎn)的，而我們的烈士遺體竟然還是用美國制造的大飛機(jī)運(yùn)回來的?！彼貞浾f。

那時，掌握核心技術(shù)、發(fā)展國防工業(yè)的信念，就像一顆種子深深地埋在尤延鋮的心里。高考報志愿時，他毅然選擇了航空航天專業(yè)。

2008年底，尤延鋮從南京航空航天大學(xué)博士畢業(yè)后，赴德國宇航中心空氣動力與流體研究所從事研究工作。三年后，他謝絕了該研究所的挽留，毅然回國。

在他心中，“國家”二字力重千鈞?！昂娇蘸教焓且粋€和國家戰(zhàn)略與祖國命運(yùn)密切相連的行業(yè)，雖然德國的平臺更廣，實驗條件更好，但在那里我所做的研究都無法轉(zhuǎn)變?yōu)槲覀儑宜玫募夹g(shù)。所以，我出國前就已下定決心要學(xué)成歸國?！彼f。

2012年回國后，尤延鋮來到廈門大學(xué)，以一張辦公桌為起點，開啟了先進(jìn)空天動力的研究之路。

組合動力是當(dāng)今各航空航天強(qiáng)國競相角逐的技術(shù)焦點，更是空天推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域研究的難點。尤延鋮團(tuán)隊一開始就確立了“帶翼回收火箭”這一設(shè)計概念，旨在給火箭“插上翅膀”，開創(chuàng)帶翼回收可重復(fù)使用火箭技術(shù)研究先河。

由該團(tuán)隊研制的“嘉庚一號”火箭，正是為組合動力系統(tǒng)研究進(jìn)行的第一次飛行試驗。簡單來說，就是在火箭上做一場空氣動力學(xué)實驗，以驗證其首創(chuàng)的雙乘波一體化布局在高超聲速民用飛機(jī)航空發(fā)動機(jī)上的性能，最終目標(biāo)是把民航飛機(jī)速度提高到現(xiàn)有速度的五倍以上，實現(xiàn)兩小時內(nèi)全球直達(dá)。

“沒有太多可以借鑒的經(jīng)驗，只能依靠自身努力大膽技術(shù)創(chuàng)新。”源于少年的那個航空航天夢一直在向尤延鋮招手，他和團(tuán)隊決心啃下這個“硬骨頭”。

與時間賽跑，多年飛行航程可繞地球30圈

“90秒準(zhǔn)備。”

“40秒準(zhǔn)備?！?/p>

“倒數(shù)5，4，3，2，1?！?/p>

“發(fā)射。”

2019年4月，“嘉庚一號”火箭在我國西北部沙漠無人區(qū)成功發(fā)射。在寒風(fēng)凜冽的發(fā)射場，穿著厚厚軍大衣的尤延鋮心緒難平——攻關(guān)過程中，他們克服了太多的艱難險阻。

2015年和2018年，團(tuán)隊遭遇了兩次申請重大平臺項目的失利?！白铍y的地方就是從無到有，評審專家們多數(shù)認(rèn)為在廈門大學(xué)這樣一所綜合性高校，平臺的定位、工科的積淀、團(tuán)隊的稚嫩等都無法承擔(dān)起航空航天類重大工程研發(fā)的重任?！庇妊愉吇貞浾f。

許多工程測試和大型加工制造條件校內(nèi)都不具備，團(tuán)隊成員只能不斷輾轉(zhuǎn)于各個城市的設(shè)計所、加工中心和試驗現(xiàn)場。

“尤老師一個月的飛行次數(shù)可高達(dá)24次?！辟嚵栌钍菆F(tuán)隊的行政秘書，她笑稱尤延鋮是“空中飛人”，自2012年以來，尤延鋮已累計飛行676航次、122萬公里，足足可繞地球30圈。為了按時完成項目，他們與時間賽跑，將機(jī)場的航站樓、工廠的休息間、試驗場的荒郊野外都變成了團(tuán)隊的工作室。

在尤延鋮看來，一個優(yōu)秀的航空航天人不僅要具備科研硬實力，還要具備抗壓抗挫等軟實力。

“他非常非常拼，經(jīng)常工作到深夜。印象最深的是‘南強(qiáng)一號’試飛的前一天晚上，尤老師和吳了泥副教授討論到凌晨兩點多，我當(dāng)時腦子都轉(zhuǎn)不過來了，尤老師還是很清醒。四點開始，他還要頂著巨大壓力指揮全天的試飛工作。”團(tuán)隊成員曲文慧如是說。

“可以說當(dāng)時全部神經(jīng)都是緊繃著的，不到最后一刻，都不能松懈。哪怕是1%的隱患，都有可能導(dǎo)致試飛取消甚至試驗失敗，這個后果都是我們無法承受的?！彪m時過半年，但回憶起這個情景，尤延鋮的語氣還是略帶緊張。

做科研就像打籃球，不能孤軍奮戰(zhàn)

尤延鋮與他的第一位碩士生李怡慶相識在2012年夏天。屢屢受挫的李怡慶抱著試一試的心態(tài)，給尤延鋮發(fā)了一封郵件?！霸诒痪芙^了很多次之后，自己挺惶恐的，自信心也受到了一定的打擊?！崩钼鶓c感嘆說，但出乎意料的是，這位年輕的教授很快就回了郵件。

通過幾次電話聯(lián)系，尤延鋮約李怡慶見面，在廈大西村的馬路牙子上，這位年輕的教授，耐心地為這位素昧平生的學(xué)生，講述了他的空天報國夢，并為他指明未來努力的方向。

在研制“嘉庚一號”的過程中，面對“枯燥無味”的科研生活，李怡慶曾向尤延鋮抱怨：“我們做這些有什么意義？”尤延鋮笑著回答他，“等有一天你研究的東西飛上了天，你就不會再問這樣的問題了?！?/p>

“嘉庚一號”的一飛沖天，打開了李怡慶多年的心結(jié)?！拔医K于明白，尤老師真的是一步一個腳印追尋心中的夢想，從來沒有因為困難而退縮，永遠(yuǎn)都是朝氣蓬勃，矢志不渝?！崩钼鶓c說。

原來只打算讀到碩士的李怡慶，現(xiàn)在博士畢業(yè)，也走上了教師崗位。這些年，尤延鋮的人格魅力、處事風(fēng)格和工作態(tài)度，影響著一個又一個的“李怡慶們”。

科研之余，尤延鋮還是一位運(yùn)動達(dá)人，喜歡籃球和游泳?！白隹蒲芯拖窕@球運(yùn)動，不是‘孤軍奮戰(zhàn)’，而是一個團(tuán)隊，互相信任、彼此欣賞，朝著同一個目標(biāo)齊心協(xié)力?！闭劦綀F(tuán)隊，尤延鋮滿臉自豪。

尤延鋮坦言，“嘉庚一號”“南強(qiáng)一號”“翔安一號”這些聽起來似乎很閃亮，但耀眼不是目的，核心是驗證關(guān)鍵技術(shù)，并把這些技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用到國家的重大戰(zhàn)略需求上，“國家守護(hù)空天安全的戰(zhàn)略愈發(fā)重要，我們追逐更高速度的夢想也不會停歇”。（記者 謝開飛 通訊員 歐陽桂蓮  杜筠）