從4月30日開始，豐巢快遞柜推出會員制，以前免費使用的快遞柜今后要收費了。此事引發(fā)網(wǎng)友熱議，幾日過去，余溫不減。

豐巢收費并不高，普通用戶可免費保管用戶包裹12小時，超時后，每12小時收取0.5元，3元封頂，法定節(jié)假日不計費。可以說，這個費用數(shù)目并不大，網(wǎng)友之所以反對，是因為豐巢缺乏對消費者的尊重。

作為一種新業(yè)態(tài)，快遞和共享單車一樣，都是進入市場初期，通過燒錢的方式進行免費服務，等到消費者形成依賴，完成市場教育后，再開始收費。這個商業(yè)邏輯沒有問題，如果消費者不愿意繳費，可以不使用這種服務。

但是從法理上來說，豐巢快遞收費，必須尊重消費者的選擇權。不管免費送上門，還是快遞柜免費保管，事實上都與消費者形成了一個合同。現(xiàn)在要收費，等于變更合約內容，那就需要征得消費者的同意。

依據(jù)《快遞暫行條例》第二十五條規(guī)定，“經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。”2019年10月1日起施行的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》第二十五條也明確：“智能快件箱運營企業(yè)應當合理設置快件保管期限，保管期限內不得向收件人收費。”

需要注意的是，在快遞員向快遞柜投放快遞時，快遞公司已經(jīng)支付了費用，現(xiàn)在再向用戶收費，還涉嫌二次收費。

歸根結底，因涉及用戶切身利益，服務行業(yè)的每一項舉措都應充分尊重用戶意愿，否則，盈利也只是短期的，難以持久。（丁慎毅）