中國青年報客戶端北京4月9日電（中青報·中青網記者 張真齊）在今天上午召開的2020年中國民用航空局第四次例行新聞發布會上，民航局運控中心副主任孫韶華表示，疫情發生以來，部分國內外的空中貨物運輸受阻。為了加快各企業復工復產速度，保障空中運輸通道暢通，民航局已積極建立貨運審批綠色通道。

據孫韶華介紹，按照3月24日國務院常務會議的決策部署，民航圍繞中國產業國際供應鏈的保通保運保供，著力推進包括持續降低國際航空貨運成本；簡化貨運航線航班審批；鼓勵客運航空公司使用客機執行全貨運航班，彌補當前的全貨機運力不足的情況；采用“點對點”貨運包機的形式，解決客運“減量”后通達性不足的問題；加強“運貿對接”，積極會同商務部建立外貿外資企業與航空運輸企業供需精準對接機制；針對具有重要戰略意義的運輸需求，民航局及時啟動重大航空運輸保障機制，以開通臨時航班或包機的形式，著力防范供應鏈“斷鏈”風險在內的6項舉措。

在推出6項保運保供舉措的同時，結合國際疫情防控階段性工作特點，針對當前國際航空貨運能力不足的嚴峻形勢，民航局在4月3日正式下發《關于疫情防控期間國際航空貨運建立審批“綠色通道”的通知》（以下簡稱《通知》）。

《通知》對國際貨運航班計劃管理工作程序進行臨時性調整，建立審批綠色通道，進一步優化工作流程、縮短辦理時間，促進國際貨運航班計劃審批順暢、高效。

“目前，國際貨運航班計劃的審批簡化為線航班許可和預先飛行計劃許可兩部分，各運輸航空公司可根據情況，同時向民航局運輸司和運行監控中心提交相關申請，無需遵循原來的先后順序。” 孫韶華說，“為進一步支持國際貨運航班，民航局還提出了簡化審批流程、運行規范偏離、豁免評估程序、縮短申請時限、7×24小時系統自動受理等具體舉措，在確保安全的前提下確保綠色通道暢通。”

此外，《通知》還要求運行監控中心與運輸司、空管辦建立工作協同和通報機制，多部門多層次為國際貨運航班計劃審批和航班運行保障提供有力保證。

民航局提供的數據顯示，4月6日～12日，中外航空公司共有國際貨運航班預先飛行計劃4445班，已超過疫情發生之前的1014班，增幅338%。“下一步，民航局將持續密切關注國際貨運航空發展和運行情況，并根據形勢適時對相關政策作出調整。”孫韶華補充道。