編者按：新中國成立70年來，國家和人民面貌發(fā)生深刻改變。新華社于9月9日起播發(fā)“中國面貌”系列述評，反映經(jīng)濟建設、社會發(fā)展、民生改善、民主法治、生態(tài)環(huán)保、開放合作等各個領域的深刻變遷，展現(xiàn)輝煌成就，揭示寶貴經(jīng)驗，彰顯中華民族從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，昭示中華民族闊步邁向偉大復興的光明前景。今天推出第一篇《奇跡中國——70年中國面貌變遷述評之一》。

車輛行駛在南京長江大橋上（2018年12月29日無人機拍攝）。2018年12月29日，歷經(jīng)26個月封閉維修的南京長江大橋公路橋恢復通車。新華社記者李博攝

新華社北京9月9日電題：奇跡中國——70年中國面貌變遷述評之一

新華社記者安蓓、陳煒偉、何欣榮

8月27日拍攝的檢修期間的“中國天眼”。截至目前，被譽為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠鏡已發(fā)現(xiàn)132顆優(yōu)質的脈沖星候選體，其中有93顆已被確認為新發(fā)現(xiàn)的脈沖星。新華社記者 歐東衢 攝

70年，在漫長的人類歷史長河中，分量有多重？

一個民族，迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍；

一個國家，經(jīng)歷了從封閉到開放、從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代的深刻演變；

14億人民，在擺脫貧困、決勝全面建成小康社會的時代征程上奮發(fā)前進。

70年波瀾壯闊，古老的東方大國煥發(fā)出朝氣蓬勃的全新面貌，正在書寫新的奇跡篇章。

從傳統(tǒng)步入現(xiàn)代，中國創(chuàng)造發(fā)展奇跡

一座橋，承載一個多世紀以來中國人聯(lián)通南北的夢想。

清末民初，鐵路在南京被長江阻隔。內憂外患、政權更迭的中國，始終未能跨越天塹。

1968年，經(jīng)過10年設計論證、艱苦奮戰(zhàn)，第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁——南京長江大橋正式通車，京滬大動脈自此打通。

奇跡在發(fā)展中不斷書寫。2011年，南京長江大橋上游，高速鐵路橋大勝關長江大橋開通運營。6年后，“復興號”高鐵從這里經(jīng)過，北京到上海的單程時間壓縮到4.5小時。

千里京滬，從此一日往返！

一座橋，也見證著一個家庭越過越好的日子。

1985年，羅儉參加工作，負責南京長江大橋公路橋養(yǎng)護。他的父親曾參加大橋建設，如今，他的兒子也進入南京橋工段，成為一名線路工。

“結婚、生子、買房、買車……我養(yǎng)護大橋一輩子，大橋也見證了我們一家生活的變化。”羅儉說。

家國相依，締造奇跡。

29歲的李國祥眼下最大的目標是在省城買套房。他是昆明一家汽修廠的技術骨干，社保齊全，小兩口已在城里扎了根。

“新市民”李國祥來自云南省尋甸回族彝族自治縣金源村。過去70年，像他這樣離開農(nóng)村定居城市的人，數(shù)以億計，匯聚成世界上規(guī)模最大、速度最快的城鎮(zhèn)化歷程。

這是一組印證人類史上偉大奇跡的數(shù)據(jù)：

新中國成立初期，中國城鎮(zhèn)人口占總人口的比重僅為10.6%。到2018年末，常住人口城鎮(zhèn)化率達到59.6%。如今，1億非戶籍人口在城市落戶正在推進，昔日“鄉(xiāng)村中國”快速邁向“城鎮(zhèn)中國”。

70年，兩萬多天，見證一個國家的史詩級巨變。

經(jīng)濟總量從新中國成立之初的600多億元到2018年突破90萬億元，成為世界第二大經(jīng)濟體、第一大工業(yè)國、第一大貨物貿易國、第一大外匯儲備國，躍居世界經(jīng)濟增長第一大引擎；

“兩彈一星”、雜交水稻、載人航天、深海探測、C919大飛機、天眼望遠鏡等重大科技成果振奮人心，中國奮勇踏上新科技革命的列車；

基礎產(chǎn)業(yè)和基礎設施從瓶頸制約成為優(yōu)勢支撐，高速鐵路里程占世界高鐵總量的60%以上，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展引領潮流……

70年來，中國面貌發(fā)生根本改變，向世界展示中國道路的強大魅力。