國際在線報道（記者 魏宇晨）：日前，中國國務院審議通過了《報廢機動車回收管理辦法（修訂草案）》。新的《辦法》對報廢拆解機動車回收價格做了調整，強調了環保方面的要求，并取消了回收企業的數量控制。商務部相關負責人在21日的新聞發布會上表示，新的《辦法》有利于激發市場活力，促進市場競爭，并將促進汽車消費，提升中國綠色循環發展的水平。

近年來，隨著中國汽車保有量高速增長，汽車報廢量也在迅速增加。21號，中國國務院新聞辦公室就新修訂的《報廢機動車回收管理辦法（修訂草案）》進行了解讀。商務部副部長王炳南介紹說，新的《辦法》重點突出了市場配置資源的特點。比如，刪去了原有“報廢機動車收購價格參照廢舊金屬市場價格計價”這項規定，鼓勵報廢機動車“五大總成”，也就是汽車的發動機、變速箱、前橋、后橋和車架可以再制造、再利用，由市場主體自行協商確定回收價格。王炳南說：“新的《辦法》堅持開放發展理念，強調發揮市場配置資源的決定性作用，比如取消了報廢機動車回收企業的數量控制，允許‘五大總成’再制造利用，由市場來決定報廢機動車回收的價格等等。這些都是這次新《辦法》的一些亮點。這些開放松綁舉措，必將有助于激發市場活力，吸引更多資本進入，提升綠色循環發展的水平。”

此前，在中國，機動車報廢回收屬于特種行業，政府對機動車報廢回收企業設立了總量控制，每個地區原則上設立一家報廢機動車回收企業。新修訂的《辦法》完善了進入退出機制，并且對內外資企業一視同仁。商務部市場建設司負責人鄭書偉表示，以后，符合條件的企業都可以申請成為報廢機動車回收企業。鄭書偉說：“這次的修改對報廢機動車回收企業的管理進行了調整，由原來的規劃布局改為資質認定，資質認定主要是對環保等各方面的標準進行認定。這個標準對新舊企業、內外資企業是一視同仁的，標準是一致的，符合條件就可以從事回收拆解工作。同時，通過這樣的標準調整，可以有效促進報廢機動車回收拆解行業的競爭，促進行業的發展，對報廢回收行業提高技術水平會產生重要作用。”

新修訂的《辦法》還重點關注了環保問題，以避免廢舊汽車拆解過程中可能造成的環境污染。商務部副部長王炳南表示，新的《辦法》對拆解環節不僅提出了強制性的標準和要求，還將加強這方面的監管力度。王炳南說：“大家都知道，報廢機動車回收拆解的過程中會產生一些廢油、重金屬等有毒有害污染物。新《辦法》要求，必須要進行安全規范的處理。可以說，過去長期以來報廢機動車回收拆解行業存在著技術水平較低的問題，造成環境保護方面的一些隱患，新的《辦法》對回收拆解企業的環保設施、設備和操作規范等方面都提出了強制性的標準和要求，對環保違法行為我們加大了監管力度和處罰力度，將有效解決環境污染問題。”

王炳南強調指出，商務部將對回收企業資質認定、回收拆解行為規范、零部件回收利用行為規范等一些條款做進一步的細化，盡早讓新通過的《辦法》落地生根。