今年最強臺風“山竹”于17日凌晨前后移出廣東省

9月16日9點30分左右，廣州火車站售票大廳里，滯留旅客等待退換火車票。實習生 齊鑫 攝

K644在湖北省武漢市武昌區轉了個彎，沿著來時的路，回去了。

這趟從湖北十堰發出的列車，原定將于9月16日中午抵達廣州。車里坐了200多位華南理工大學的學生，按照所讀專業的要求，他們在大四剛開學的時候集體前往湖北十堰的汽車工廠參觀學習，9月15日是既定的返程時間。

9月15日，廣東省多市發布臺風紅色預警防范今年第22號臺風“山竹”。16時，就在華南理工大學的學生們搭上火車南下廣州時。廣州市政府發布公告，啟動全市防臺風I級應急響應，除醫院、供水、供電、供氣、電信等特殊行業，全市范圍內實行“三?！薄９?業)、停產、停課。

19時，列車剛駛過湖北省襄陽市，列車長通知全體工作人員開會，經過半小時的討論，決定返程。列車長通過列車廣播告訴全體乘客：列車最遠行駛到武昌，從武昌后開始返程。車站會為乘客安排退票通道，補償與終點站之間的差價，或是全價退票送回十堰。

列車工作人員告訴旅客們，交通運輸部的最新通知要求，所有車輛禁止再向南駛入。

此時，超強臺風“山竹”正在穿越菲律賓呂宋島，進入中國南海。國家海洋預報臺預計，廣東近岸海域將出現5到7米的巨浪到狂浪，該近岸海域海浪預警級別為紅色。

24小時后的9月16日17時，“山竹”臺風在廣東省臺山市登陸，中央氣象臺繼續發布臺風紅色預警，登陸時中心附近最大風力有14級(45米/秒)。氣象部門稱，“山竹”已確定成為今年以來登陸我國的最強臺風。

“等風來”

9月14日下午，劉曉寧從廣東省深圳市“逃”往福建省福州市的時候，深圳還是“晴空萬里，甚至有些悶熱”。此時“臺風”山竹已經逼近菲律賓的呂宋島。

早在七天之前，臺風“山竹”在太平洋深處生成，隨后一路向西移動，強度不斷增強。中央氣象臺觀察到，9月11日“山竹”達到超強臺風級別，追平此前襲擊日本的21號臺風“飛燕”的強度，并保持此巔峰強度已超過66小時。

9月15日凌晨，家住廣東省珠海市的趙悅然看見，天空上每隔幾分鐘就有道大閃電，她感到害怕。上次大臺風是2017年“天鴿”登陸的時候，珠海市全城停水、停電，懷孕的趙悅然熱到整夜睡不著覺，對肚子里的寶寶念叨著：“媽媽好辛苦”，想著，寶寶快點出來就好了。這一次，趙悅然想把寶寶塞回肚子里，好好的保護他。