新華社布魯塞爾7月9日電  財(cái)經(jīng)觀察:歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長放緩 下行風(fēng)險(xiǎn)不容忽視

新華社記者帥蓉

歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)2017年創(chuàng)下歐債危機(jī)后最強(qiáng)勁增長,今年總體來看經(jīng)濟(jì)仍保持增長。不過,國際觀察人士指出,受外部需求疲軟、內(nèi)部主要國家政治動(dòng)蕩以及全球貿(mào)易摩擦加劇等影響,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長呈現(xiàn)放緩態(tài)勢,下行風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。

GDP數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)增長乏力

今年年初以來,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長放緩。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)第一季度經(jīng)季節(jié)調(diào)整后國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比增長0.4%,低于去年第四季度的0.7%。目前,歐元區(qū)第二季度經(jīng)濟(jì)預(yù)期也不令人樂觀。

分析人士指出,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增速走低主要是受外部需求疲弱影響,如一季度歐元區(qū)出口自2012年四季度以來首次出現(xiàn)萎縮。

同時(shí),政府支出停滯不前、固定資產(chǎn)投資增長大幅放緩,這些因素均不利于經(jīng)濟(jì)增長。此外,近幾個(gè)月歐元區(qū)通脹率持續(xù)走高,6月份通脹率達(dá)到一年多新高2%,有分析認(rèn)為這導(dǎo)致家庭消費(fèi)減少。

歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)引擎動(dòng)力減弱

數(shù)據(jù)還顯示,歐洲主要國家經(jīng)濟(jì)也不容樂觀。歐元區(qū)第一大經(jīng)濟(jì)體德國第一季度GDP環(huán)比增長0.3%,低于前一個(gè)季度的0.6%;第二大經(jīng)濟(jì)體法國GDP環(huán)比增長0.2%,低于前一個(gè)季度的0.7%。

繼第一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)令人失望之后,德國第二季度關(guān)鍵數(shù)據(jù)持續(xù)低迷。零售業(yè)銷售疲軟,工業(yè)生產(chǎn)有所放緩,消費(fèi)者信心以及商業(yè)景氣指數(shù)等環(huán)比均趨于下降。

近來,歐洲主要大國還出現(xiàn)政治不確定因素。在德國,基民盟和基社盟組成的聯(lián)盟黨看起來并不穩(wěn)定。雖然二者在移民難民政策上達(dá)成妥協(xié),但從長期來看仍然存在分歧,這給聯(lián)合執(zhí)政帶來一定不確定性。

在意大利,在經(jīng)歷了幾個(gè)月的組閣僵局之后,6月初由民粹主義政黨五星運(yùn)動(dòng)和極右翼政黨聯(lián)盟黨聯(lián)合組成的意大利新政府宣誓就職。觀察人士擔(dān)心,由于雙方主張不一致,聯(lián)合執(zhí)政很可能不會(huì)順利。

貿(mào)易摩擦殃及歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)

除了內(nèi)部政治動(dòng)蕩外,全球貿(mào)易緊張局勢加劇已經(jīng)影響并正在威脅著歐元區(qū)未來經(jīng)濟(jì)前景。分析指出,美國政府的貿(mào)易保護(hù)主義行為將跨大西洋關(guān)系拖入多年來的最低水平。

今年3月8日,美國總統(tǒng)特朗普宣布將對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的關(guān)稅,關(guān)稅措施于3月23日正式生效。歐盟、加拿大和墨西哥曾暫時(shí)獲得豁免,但美國后來又決定從6月1日開始對(duì)這三個(gè)經(jīng)濟(jì)體的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅。作為報(bào)復(fù),歐盟宣布從6月22日起對(duì)價(jià)值28億歐元的包括牛仔褲、摩托車、威士忌酒在內(nèi)的美國產(chǎn)品加征關(guān)稅。

美國總統(tǒng)特朗普威脅將對(duì)從歐盟進(jìn)口汽車加征20%的關(guān)稅。歐委會(huì)近日致信美國商務(wù)部,警告若美國向歐盟汽車或汽車零件加征關(guān)稅,將可能引發(fā)歐盟及其他貿(mào)易伙伴向總值2940億美元的美國出口商品征報(bào)復(fù)性關(guān)稅。

分析認(rèn)為,美國是歐盟汽車出口最大的市場,這意味著如果美國宣布對(duì)汽車加征關(guān)稅,將對(duì)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生更顯著的負(fù)面影響。考慮到德國作為歐洲領(lǐng)先汽車制造商的地位,美國若對(duì)歐盟汽車征收關(guān)稅,德國汽車產(chǎn)業(yè)將受到巨大打擊。

歐盟委員會(huì)5月份發(fā)布經(jīng)濟(jì)展望數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)2018年經(jīng)濟(jì)將增長2.3%,與2017年持平。2019年經(jīng)濟(jì)增速將略下降至2.0%。