新橋的規(guī)劃設(shè)計“不高于古橋”

現(xiàn)場工作人員介紹，新建的這座橋?qū)殡p向6車道，其中機(jī)動車道4條，各寬3.5米;非機(jī)動車道2條，各寬3米，另外還有2條3米寬的人行道。

根據(jù)橋型布置立面圖，這座橋的路面將是平的，而不是古橋那種拱起的形狀。

朝陽區(qū)文委文物科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新八里橋的建筑風(fēng)貌和古橋完全不同，相關(guān)部門從3個設(shè)計方案中選定了臥虹式橋。新橋的規(guī)劃設(shè)計本著“不能高于古橋”的原則，避免影響古橋的歷史風(fēng)貌。

這位負(fù)責(zé)人介紹，古橋的修繕方案，目前正在籌備之中。八里橋作為國家重點文物，修繕方案將上報國家文物局審批。由于橋面上仍有車輛通行，所以檢測存在一定困難。年底前，經(jīng)過專家論證的方案將上報國家文物局。預(yù)計明年下半年起，古橋?qū)㈤_始修繕。

由于古橋西南側(cè)建筑已經(jīng)變形，這位負(fù)責(zé)人說，未來，將揭開柏油路面，露出古代的花崗巖石板橋面。同時，橋上高約1.8米的防止噴涂小廣告的金屬護(hù)欄也將撤掉，確保古橋景觀不受干擾。完成修繕后，八里橋古橋?qū)⒉辉傩旭倷C(jī)動車。

■ 探訪

古橋保護(hù)升級 橋南仍有字母涂鴉

八里橋與盧溝橋齊名，是北京三大古橋之一，也是昔日通州八景之一“長橋映月”所在地。橋面兩側(cè)有32副石欄板，板面上的雕刻粗獷有力。欄板上有望柱33對，每個望柱上雕有石獅，形態(tài)各異，栩栩如生。橋東西兩端各有一對戧獸，長鬣密麟，昂首挺胸。

八里橋長30米，寬16米，作為三孔橋，其中孔高達(dá)8.5米，寬6.7米，兩次孔僅高3.5米，相差懸殊。

據(jù)朝陽區(qū)管莊地區(qū)文化服務(wù)中心主任蘇貴增介紹，這種構(gòu)造是專為漕運的需要設(shè)計的。通惠河運糧船多為帆船，如建造普通形式拱橋勢必阻礙漕船航行，將中孔建造得相當(dāng)高聳，漕船即可直出直入，因此有“八里橋不落桅”之說。由于八里橋坡度極陡，機(jī)動車爬坡困難，橋兩側(cè)曾墊高處理。

八里橋兩側(cè)橋頭，各有標(biāo)注為2.3米的限高桿，以及限重10噸的標(biāo)識牌。