多地熱門車次票源緊張

據(jù)2018年全國春運電視電話會議顯示，今年春運于2月1日啟動，至3月12日結(jié)束，全國旅客發(fā)送量約29.8億人次，其中鐵路預計發(fā)送旅客3.88億人次，同比增長8.8%。

中國鐵路總公司15日披露，截至1月14日，2018年春運鐵路第一輪售票高峰平穩(wěn)度過，單日發(fā)售量、12306網(wǎng)站訪問量等多項指標創(chuàng)歷史新高。至1月14日，全國鐵路各種售票方式共售出車票13306.7萬張，日均售出車票1108.9萬張，同比增幅3.2%。

數(shù)據(jù)顯示，1月12日當天12306網(wǎng)站全天提供余票查詢服務(wù)720億次，日頁面瀏覽量達813.4億次，全天發(fā)售車票1029.7萬張，均創(chuàng)歷史新高。

記者在12306網(wǎng)站上查詢顯示，像北京-廣州、廣州-鄭州、上海-長沙等一些熱門線路，基本很少有余票，放票后很快就被搶購一空。

另外，即便是經(jīng)過車次較多的地方，購買火車票的情況依然緊俏。15日，記者試著購買2月13日北京-德州的火車票，12:30開始放票，1分鐘之內(nèi)，只剩下3個車次有余票。要知道，這條線路當天有66個車次。

同程旅游發(fā)布的一份報告顯示，今年春運，廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門、武漢為火車票最難買票的十大出發(fā)城市。

“從數(shù)據(jù)來看，今年乘火車的人顯著增長。”攜程相關(guān)負責人對中新網(wǎng)記者表示，一方面，這和鐵路運力提升有直接關(guān)系，運力提升，鐵路覆蓋到了更多的地方，但這也間接造成了一些熱門車次票源緊張的情況。