人民政協網北京1月2日電（記者 張春莉）記者2號從中國鐵路總公司工作會議上獲悉，2017年，中國鐵路總公司技術創新躍上新臺階，復興號奔馳在祖國廣袤的大地上。

據介紹，2017年，中高鐵工程建設、裝備制造、運營管理三大領域成套技術體系進一步完善，保持世界領先水平；中國標準動車組命名“復興號”并實現時速350公里商業運營，樹立起世界高鐵建設運營的新標桿；攻克艱險山區復雜工程地質建設難題，蘭渝鐵路、西成高鐵開通運營，破解“蜀道難”取得歷史性突破，“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上”。

2017年，中國鐵路總公司組織完成時速350公里中國標準動車組研制及上線運營工作，時速350公里長編組、時速250公里、時速160公里系列化中國標準動車組研制工作取得新進展。自主化列控系統、智能牽引供電系統、高鐵地震預警系統等功能不斷優化，設備監測檢測、故障預警技術和應急救援能力顯著提升。12306和95306網站功能升級完善，鐵路客運電子支付和貨運POS機支付交易額同比分別增長28.2%、159.7%。依托京張高鐵等重大項目，復雜艱險地質條件下橋梁、隧道等重大工程技術攻關取得新突破。新制定150余項技術標準和標準性技術文件，主持12項國際標準制定修訂工作，鐵路技術標準體系建設進一步加強。發布鐵路信息化總體規劃和大數據應用實施方案，大數據中心開工建設，鐵路信息化建設有序推進。