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西成高鐵全線模擬運行 西安到成都僅需3小時

2017年11月23日 09:13 | 來源:人民政協網綜合
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“坐上新高鐵,奔向新生活”

秦蜀之間的道路素以艱險著稱,據史料記載中國古代連接陜西和四川這兩大地區的只有蜿蜒在秦巴山區中的子午、儻駱、褒斜、金牛等七條古道。隨著西成高鐵通車的臨近,許多沿線地區的民眾都對其翹首以盼,期待自古以來的地理阻隔能夠因為高鐵的到來而成為歷史。


西成高鐵全線模擬運行5

西成高鐵全線模擬運行


“車廂寬敞得很,速度還快,從我們阜川鎮到漢中站才10來分鐘。”回憶起10月17日這天的高鐵試乘體驗,漢中市勉縣阜川鎮唐家灣村貧困戶陳長秀仍然歷歷在目。

17日這天是國家扶貧日,陳長秀和村里另外兩名貧困戶楊秋紅、唐有軍在西安鐵路局漢中車務段指揮中心副主任陳罡的帶領下,坐上了試運行的西成高鐵。

“我現在在唐家灣村任扶貧第一書記,就想著能讓村里貧困戶也能感受到高鐵速度,給他們增加脫貧信心。”陳罡說。

洋縣文物旅游局副局長盧樹森說,西成高鐵不僅將給貧困地區提供了便捷的交通出行,還將讓大山深處曾經“養在深閨無人知”的農副產品遠銷各地,并且將進一步重構當地旅游業格局。

“我們正一邊深度開發當地的旅游景點,形成集群效應,同時也在不斷新建和完善民宿、農家樂,讓游客能玩得好,讓當地群眾能參與進來,加速脫貧。”盧樹森說。

王有泉說:“我們茶園距離高鐵站只有2公里,我正在計劃將把這2800畝茶園建為集觀光、餐飲、娛樂為一體的綜合性旅游點,同時將在青木川古鎮打造茶文化體驗館和博物館,還能帶動500個貧困戶脫貧。”

在已經脫貧摘帽的陜西佛坪,今年32歲的譚娟正計劃擴大自己的養殖規模。“靠著在漁場打工,村里28戶貧困戶已經逐步擺脫了貧困。下一步,我的目標是圍繞全域旅游,不斷增多養殖數量和品種,加快鱘魚觀賞園建設,帶領更多貧困戶走上致富路。”


編輯:楊嵐

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