應(yīng)馬來西亞政府邀請，國務(wù)委員王勇于8月8日至10日赴馬來西亞出席中馬合作建設(shè)的東海岸鐵路項(xiàng)目開工儀式。港媒稱，中國欲加強(qiáng)與馬來西亞關(guān)系。

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站8月8日報(bào)道稱，馬來西亞是中國雄心勃勃的“一帶一路”倡議基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃中的關(guān)鍵一站。

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖

報(bào)道稱，投資130億美元的東海岸鐵路項(xiàng)目將把馬來半島東西海岸連接起來，由國有的中國交通建設(shè)股份有限公司承建。

該公司將提供全部資金并建設(shè)這段600公里長的鐵路線，預(yù)計(jì)工程將于2024年完工。中國進(jìn)出口銀行也將提供低息貸款。

東海岸鐵路項(xiàng)目將把馬來半島東西海岸連接起來。（《南華早報(bào)》網(wǎng)站）

3月，馬來西亞總理納吉布說，這條鐵路將成為一個(gè)帶來重大改變的因素，使馬來西亞東部沿海三個(gè)州的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長1.5%。

這一項(xiàng)目還促使人們猜測它可能改變目前的地區(qū)貿(mào)易通道，現(xiàn)在的通道經(jīng)過新加坡港穿越馬六甲海峽和南海。

資料圖片：3月8日，吉隆坡，馬來西亞總理納吉布說，東海岸鐵路項(xiàng)目將成為一個(gè)帶來重大改變的因素。

馬來西亞政治研究員胡逸山說：“這個(gè)鐵路線項(xiàng)目是中國在馬來西亞投資最大的項(xiàng)目之一。馬來西亞在與中國的關(guān)系中非常講求實(shí)際。考慮到這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)將帶來的經(jīng)濟(jì)增長，它們對馬來西亞比對中國來說更重要。”