“堅(jiān)持做下去,就會(huì)有希望”

公元1174年,南宋著名軍事家、詞人辛棄疾在都城臨安度過了一個(gè)熱鬧的元宵節(jié)。在大時(shí)代變革之際,辛棄疾寫下一曲《青玉案·元夕》:蛾兒雪柳黃金縷,笑語盈盈暗香去。眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在,燈火闌珊處!

這首詞,似乎是對(duì)李彥宏成長、創(chuàng)業(yè)路徑的一個(gè)隱喻——他少年時(shí)喜歡戲曲,曾有機(jī)會(huì)走上專業(yè)戲曲表演道路,后來卻在高考中以地區(qū)第一名的成績,進(jìn)入北京大學(xué)就讀圖書情報(bào)專業(yè)。從北大畢業(yè)后,李彥宏收到美國紐約州立大學(xué)布法羅分校計(jì)算機(jī)系錄取通知書,開始走上技術(shù)路線。1999年,他在北大資源賓館租了兩間房,成立了一個(gè)只有8個(gè)人的技術(shù)公司,轉(zhuǎn)型為一名創(chuàng)業(yè)者,公司的名字就叫百度。

“這真是一個(gè)魔幻般的時(shí)代。”李彥宏回憶創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷時(shí)說。

1965年,英特爾創(chuàng)始人之一戈登·摩爾在美國《電子學(xué)》雜志發(fā)表了一篇文章,提出著名的摩爾定律:當(dāng)價(jià)格不變時(shí),集成電路上容納的元器件數(shù),每隔18-24個(gè)月便會(huì)增加一倍,性能也提升一倍。

這個(gè)依據(jù)觀察而得出來的信息技術(shù)進(jìn)步現(xiàn)象,成為2000年左右大部分中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者心中的魔咒。

不過,自評(píng)“性子慢”的李彥宏,即使是我國最早接觸互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、并且是以此為專業(yè)的創(chuàng)業(yè)者之一,但他依然保持著自己的節(jié)奏。

此前,丁磊1993年從電子科技大學(xué)本科畢業(yè),1997年5月創(chuàng)立了網(wǎng)易公司,并且當(dāng)年就正式推出全中文搜索引擎服務(wù)。與丁磊、王志東并列“網(wǎng)絡(luò)三劍客”之一的美國麻省理工學(xué)院高材生張朝陽,1998年已經(jīng)拿到第一筆風(fēng)險(xiǎn)投資資金,創(chuàng)辦了搜狐網(wǎng),成為中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)先鋒。

最魔幻的兩個(gè)情節(jié)是,1998年馬化騰創(chuàng)辦騰訊后不久,曾因財(cái)務(wù)原因要50萬元賣掉QQ,結(jié)果跑了兩個(gè)月沒人買。如今,騰訊成長為市值達(dá)2.57萬億港元的超級(jí)大牛股。

發(fā)生在李彥宏身上的故事是,最初百度為當(dāng)時(shí)的門戶網(wǎng)站提供新聞搜索引擎技術(shù)服務(wù),最后因?yàn)閮r(jià)格問題,這單生意黃了,逼得百度剛創(chuàng)業(yè)不久就要轉(zhuǎn)型。

2001年,李彥宏才獨(dú)立做搜索引擎網(wǎng)站,原來的客戶變成了潛在競爭對(duì)手。當(dāng)時(shí),網(wǎng)易已經(jīng)在美國上市,互聯(lián)網(wǎng)泡沫已經(jīng)開始破滅。

“創(chuàng)業(yè)就是這樣。你永遠(yuǎn)不知道周圍會(huì)發(fā)生什么。但只要你的公司是為了社會(huì)進(jìn)步而努力,能提供更好的產(chǎn)品,堅(jiān)持做下去,就會(huì)有希望。”談到創(chuàng)業(yè)的艱辛,李彥宏更愿意把它看作是一次創(chuàng)新的過程。“能夠不斷改善著社會(huì)、改善著人們的生活,比公司市值漲多少倍都有成就感。”

全力向人工智能高峰沖刺

Apollo是什么意思?

英語中,它是太陽神阿波羅,也是美男子。

對(duì)美國人來講,它是一個(gè)偉大計(jì)劃的代號(hào)———1961年至1972年系列載人登月計(jì)劃,2萬家企業(yè)、200所大學(xué)、80多家科研機(jī)構(gòu)、超過30萬科技人員參與。它的另一個(gè)結(jié)果是,直接刺激了硅谷的誕生。

現(xiàn)在,它承載了一家中國公司的夢(mèng)想。

7月5日,百度AI開發(fā)者大會(huì)上,百度“Apollo阿波羅”計(jì)劃正式宣告誕生。百度將開放平臺(tái),幫助車企搭建自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

當(dāng)天會(huì)議期間還發(fā)生了一個(gè)插曲:通過現(xiàn)場(chǎng)連線,與會(huì)者見證了李彥宏在北京五環(huán)上安全乘坐無人駕駛汽車行駛了15公里,顯示了百度技術(shù)的可靠性,同時(shí),有部分網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),這輛車出現(xiàn)了實(shí)線變道且不打轉(zhuǎn)向燈的違規(guī)現(xiàn)象。

“看來讓萬能的機(jī)器理解起人類復(fù)雜的交通法規(guī),也是不容易啊!”有網(wǎng)友在這條新聞下留言說。

太平洋證券分析師黃付生看到的是未來。“百度通過Apollo平臺(tái),將構(gòu)建出類Android系統(tǒng)的無人駕駛生態(tài)鏈,降低了合作伙伴進(jìn)入該行業(yè)的門檻,行業(yè)發(fā)展將得到快速迭代。”黃付生說。

這正是百度全力向人工智能高峰沖刺的一個(gè)縮影。

“在中國現(xiàn)在的企業(yè)家陣營中,李彥宏無疑是最有科學(xué)家素質(zhì)的少數(shù)之一。”資深媒體人、華夏時(shí)報(bào)總編輯水皮(呂平波)評(píng)價(jià)說。

這個(gè)評(píng)價(jià),不僅需要鉆研精神,對(duì)產(chǎn)業(yè)來說,還需要大量資本。

過去5年間,百度逐漸加大人工智能領(lǐng)域投入“僅過去2年,投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)就已經(jīng)超過200億元。”李彥宏粗略地算了一筆賬。

2015年,李彥宏在全國兩會(huì)期間,就提出一個(gè)設(shè)立“中國大腦”計(jì)劃的建議。

當(dāng)時(shí),他在提案中分析說,人工智能是21世紀(jì)最為前沿的技術(shù)之一,其發(fā)展將極大地提升和擴(kuò)展人類的能力邊界,對(duì)促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、提升國家競爭優(yōu)勢(shì)乃至推動(dòng)人類社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。當(dāng)前,人工智能正迎來新一輪創(chuàng)新發(fā)展期,歐美等發(fā)達(dá)國家紛紛從國家戰(zhàn)略層面加緊布局,以引領(lǐng)新一輪科技創(chuàng)新大潮。

李彥宏的建議非常專業(yè)。

范圍上,包括智能人機(jī)交互、大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)、自動(dòng)駕駛、智能醫(yī)療診斷、智能無人飛機(jī)、軍事和民用機(jī)器人技術(shù)等重要研究領(lǐng)域。

機(jī)制上,改變傳統(tǒng)“相馬模式”的科研機(jī)制,引入“賽馬模式”等市場(chǎng)機(jī)制,通過開放式協(xié)同創(chuàng)新和資源開放共享,吸引相關(guān)各方的廣泛參與。

成果轉(zhuǎn)化上,充分引入市場(chǎng)機(jī)制,帶動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)、服務(wù)業(yè)、軍事等領(lǐng)域融合創(chuàng)新,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)服務(wù)向智能化方向發(fā)展,為國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略提供有力支撐。

這不是企業(yè)家、政協(xié)委員一個(gè)人的戰(zhàn)場(chǎng)。

2017年3月,國務(wù)院政府工作報(bào)告宣告了人工智能正式進(jìn)入國家戰(zhàn)略層面。

2月下旬,國家發(fā)改委也正式批復(fù),由百度牽頭籌建深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室,百度作為共建單位共同參與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件國家工程實(shí)驗(yàn)室,以及類腦智能技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作。

“我國人工智能研究已經(jīng)走在世界前列!”6月22日,李彥宏在中國最大的商會(huì)總部作報(bào)告時(shí)說。