“頂族”建群交流感受

被女性深惡痛絕的“地鐵色狼”究竟是一種怎樣的存在？

隨著近期“地鐵色狼”頻繁被警方和網(wǎng)友曝光，這些生活在隱秘處的群體被推到前臺，成為關(guān)注的焦點。

他們存在于社會的各個階層。在人潮洶涌的早晚高峰地鐵里，他們也和普通人一樣。

但他們有屬于自己的標(biāo)簽——“頂族”。

他們出沒于一些人多擁擠的地方，比如地鐵、公交等交通工具或者商場等人群密集的場所，通過故意摩擦女性身體獲得快感。

他們其實是一群有摩擦癖的心理疾病患者。摩擦癖是一種性變態(tài)。

他們在百度貼吧或QQ都有自己的“組織”。

QQ上存在著多個頂族群，這些群大多以“公交 地鐵”為關(guān)鍵詞，歸入在“興趣愛好”或者“運(yùn)動”的類別里。有的群需要付費(fèi)才能入群。

“公交地鐵交流群”創(chuàng)建于2015年6月，進(jìn)群需要支付9.8元，人數(shù)已超過千人，群成員來自全國各地，每天群消息超過千條。每個新人進(jìn)群后，名稱都要統(tǒng)一改成“所在地+性別+網(wǎng)名”。

每天，全國各地的網(wǎng)友在群里展示“戰(zhàn)果”，分享信息，交流“頂”的經(jīng)驗。

26歲的李丁已經(jīng)結(jié)婚，但他仍然忍不住，隔兩天就要去地鐵或公交車上“頂一下”。

李丁已經(jīng)頂了5年。“第一次大概在2012年，當(dāng)時擠公交，人特別多，我無意中蹭到站在我前面的一個女生，突然就興奮了。”他說。

之后，李丁像上癮了一樣，膽子也越來越大。

41歲的姜林，“頂人”經(jīng)歷已長達(dá)10余年。如今，已開車上下班的他只是偶爾出去頂，“線路隨機(jī)”。

頂族們也總結(jié)了一套所謂的“規(guī)矩”——車廂內(nèi)人少不能頂，遇到稍有抗拒的立刻停止，以免激化矛盾。

姜林說，他遇到過不少抗拒的，有的是轉(zhuǎn)過來瞪他，有的用胳膊肘回頂，更多的是用自己的包隔離，他遇到這種情況一般就會離開，“做這個哪有不心虛的。”

在名為“北京地鐵交流”的300多人QQ群里，張進(jìn)是一個新人。

近期北京警方在地鐵嚴(yán)打色狼，張進(jìn)本打算戒了。但又僥幸地覺得應(yīng)該不會有什么，7月14日晚，他“沒忍住”又去了地鐵。

目前，記者已就相關(guān)頂族群向QQ舉報。

被猥褻女性的抗?fàn)?/p>

自6月16日以來，北京警方開展的打擊地鐵色狼專項行動已抓獲了20余名“地鐵色狼”。

在一些頂族看來，警方“高調(diào)”地鐵打“狼”的背后，除了起震懾作用，也從另一方面影響了女性遇到地鐵猥褻的反應(yīng)。

2009年，中央民族大學(xué)學(xué)生白睿寫了一篇題為《空間、身體與被忽略的女性——1000名女性的公交車性騷擾調(diào)查》的碩士論文。

文中的調(diào)查結(jié)果顯示，在對北京地區(qū)1000名女性的調(diào)查中，有26.6%的人遇到過公交車性騷擾，在公共場合遭遇性騷擾的比例則是39.1%。

遇到性騷擾的女性多數(shù)反應(yīng)是“瞪他”(28.9%)、“默默離開”(17%)；女性最不傾向“報警”，選擇“報警”的女性只占2.1%。

“就算大喊大叫，也不一定會有人幫你，有些女生涉及面子不會說出來，也不想成為群眾看熱鬧的中心。”一位曾被騷擾過的女生說。

今年5月底，市民王蕓在地鐵1號線被猥褻后只是一味避讓。這段經(jīng)歷讓她好長一段時間都不敢一個人坐地鐵。回頭想想，王蕓覺得自己還是膽子太小，如果下次遇到這樣的事，她不僅會理論，還會想辦法用手機(jī)取證、報警。

北京性健康教育研究會理事黃莉莉表示，很多女性遇到性騷擾后不敢聲張，與缺乏預(yù)防性侵的教育有關(guān)。事實上，無論男女，都可能受到性侵犯，正確的性教育可以教大家在面臨不同狀況的性侵犯如何防范，同時也可以減少性犯罪的發(fā)生。

相比8年前的那份調(diào)查結(jié)果，近日新京報記者在多個地鐵站的隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少女性在遇到地鐵猥褻時更多已不再沉默和忍氣吞聲。