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飛行器低速抵近禁飛區 兩架直升機立即起飛升空查證

2017年05月24日 09:05 | 來源:中青網
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抓住“低慢小”,榮立一等功

2010年以來,我國陸續開放各地的低空空域,一些小型飛機和航空器的應用給人們的生活帶來不少便利,但同時違規飛行事件也逐漸增多。

“低空、慢速、小型飛行目標”非常難發現,因此可能對空防安全造成極大威脅。事實上,攻克“低慢小”課題是所有雷達操縱員的目標。


飛行器低速抵近禁飛區2

飛行器低速抵近禁飛區


2013年的一天,劉偉修的機會來了。

“劉班長,今天這么好的天,咱能逮一個‘低慢小’嗎?”指揮室站長魏習龍笑著問值班的劉偉修。

“只要它敢飛,我就能把它逮住!”劉偉修干脆地回答。

當天7時許,雷達開機完畢,隨著基線的均勻掃描,屏幕上出現密集的回波叢。劉偉修目不轉睛地盯著屏幕。十幾年的經驗積累,什么樣的雷達波形此時應該出現在屏幕上,什么不該出現,劉偉修的判斷準確率已經非常高。

突然,東北方向,一個回波亮點躍入他的視線。

怎么回事?雷達信號在搜索,他的大腦也在思索,這個季節、這種天氣、這個時段到底應該出現什么樣的波形。

“這個亮點不正常!”劉偉修立時挺直了腰板。

數十秒鐘以后,他果斷地得出結論:這是異常空情,目標正以每小時100公里的速度“抵近”禁飛區。

他抓起電話迅速向上級報告。

警報聲驟然響起,兩架直升機立即起飛升空查證。

后來證明,這是一次違規飛行。若不是劉偉修及時發現,很有可能會導致嚴重后果。

“誰值的班?劉偉修是誰?!”這個故事迅速傳遍了各個雷達站。


崗位排名連月第一,“修班長”拿獎當之無愧

劉偉修個頭不高,貌不驚人,但在解放軍93534部隊76分隊,提起劉偉修,大家都尊稱他“修班長”。自打劉偉修所在旅里實行“崗位排名”政策以來,由于多次成功處置異常空情,劉偉修連續3個月排名第一。

“崗位排名”可以被通俗地理解為士兵“戰斗力值”的排名。這是劉偉修所在雷達旅為衡量每名戰勤人員的戰斗力而打造的一把新尺子。

這項數據會直接與每個人的成長進步掛鉤。“每個人的入黨、考學、立功、授獎、留隊等事宜都可以根據這個排名來定,大家心服口服。” 當了十幾年雷達技師的陳國應向記者解釋。

有了這個排名,所有評優評獎都有了根據。加之,劉偉修還先后圓滿完成了系列演習和重要活動的空中安保任務,撰寫的相關文章先后在《雷達兵》《雷達通訊》刊登。“修班長”此次成為“中國青年五四獎章”獲得者,身邊的戰友們似乎都并不意外。

本就是標桿的劉偉修現在更是成了他所在部隊的明星。他的戰友也好,徒弟也罷,都在心里憋著勁兒,想當下一個劉偉修。


編輯:楊嵐

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