新華社內蒙古大興安嶺５月２２日電（記者鄒儉樸、姜雪蘭）記者從內蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗那吉林場森林火災撲火前線了解到，內蒙古大興安嶺林區和呼倫貝爾市地方林場近期發生的３起森林火災，已投入撲救人員２萬多人次，其中使用飛機投入兵力７０００多人次。在現代化滅火作戰中，飛機正發揮著日趨重要的作用。

記者在火場前線了解到，內蒙古大興安嶺林區和呼倫貝爾地方林區基礎設施相對薄弱，撲火人員通常只能抵達火場外緣。撲火人員深入林中，步行到火點通常需要幾個小時甚至更長時間。此外，森林中地形復雜，沼澤遍布、溝塘縱橫，行動起來極為不便。針對林區特殊的地理條件，飛機已成為最為快捷直接的輸送兵力方式。

據根河、滿歸航空護林站站長王忠寶介紹，自４月３０日到５月２１日，他們共承擔了３個火場的航站調度任務，總計使用飛機投入兵力７０００多人次，飛行時間達５００多小時，飛行架次達３６０多架次。

王忠寶表示，從安全角度出發，飛機無法做到２４小時執飛，只能白天進入火場，夜間無法飛行。因此在火災撲救過程中，飛機的所有飛行任務都密集地安排在日出之后，日落之前，工作強度極大。據了解，在陳巴爾虎旗那吉林場火災中，每天清晨４時左右機組人員便開始飛行，直到晚上７時左右，單日最高輸送兵力達１５００多人次。

連續發生的特大火災使得飛行任務變得異常繁重，為了更好、更快地輸送兵力，提高滅火效率，航站調度和機組人員協同合作，在工作中屢屢打破記錄。

據王忠寶介紹，在連續的火災撲救工作中，航站調度和機組成員合作完成了四項突破，均由Ｍ－２６飛機完成。分別是單架單日飛行時間最長；單架單日飛行架次最多，達十幾個架次；單架單日投放兵力最多，超過８００人次；單架單次運送１４０人，創歷史之最。

截至２２日，那吉林場火災所有煙點已被全部撲滅，部分兵力已開始撤回。