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國內網約車首創者易到迷局:補貼大戰中無奈掉隊
5月8日對于汽車共享服務平臺易到來說很不尋常。這一天,易到正式獲得由北京市交通委頒發的《網絡預約出租車汽車經營許可證》,通過了網約車經營線上服務能力認定。這一天,也被樂視控股董事長賈躍亭形容為“歷史轉折”。
在此前的兩個月里,易到平臺因司機提現困難、用戶不好打車等問題陷入輿論紛爭。4月17日晚間,易到創始人周航的一封公開信直言易到確實存在資金問題,將矛盾和問題徹底公開化。4月18日一早,易到辦公樓遭遇多名提現司機的擠兌。4月20日晚,包括周航在內的易到創始人團隊集體離職,大股東樂視完全接管易到管理層,并于4月21日下午召開了主題為“新易到 新團隊 新未來”的大會。
巧合的是,就在易到拿到網約車牌照的5月8日,中消協邀請部分專家和媒體共同約談易到,敦促其盡快整改。拿到牌照的易到,能煥然一新嗎?
編輯:梁霄
關鍵詞:網約車 首創者 補貼大戰