三大中心提升競爭力

去年12月29日，我省首制的最新一代海上風電一體化作業移動平臺在廈船重工出塢。這臺命名為“福船三峽號”的風電安裝船，長108.5米，作業面積大于2500平方米，最大作業水深50米，起吊能力、甲板工作面積及載荷為迄今國內最大。

“福船三峽號正開展海上試驗，5月底將運抵福清興化灣海上風電樣機試驗風場，開展首秀前的各項施工準備工作。”中鐵福船海洋工程公司相關負責人告訴記者，通過海上風電一體化作業移動平臺運營管理，將有效提高海上風電工程施工效率，降低海上風電場建設成本。

與陸上風電相比，我國海上風電具有資源豐富、不占用土地、靠近電力負荷中心、發電利用小時數高、適宜大規模開發的特點。根據國家風電發展“十三五”規劃，到2020年，全國海上風電開工建設規模達到1000萬千瓦，力爭累計并網容量達到500萬千瓦以上。

由于海上作業環境特殊，海上風電又面臨著技術、質量、施工安裝、抗臺風、可靠性等方面的多重挑戰。為此，三峽集團與福船集團、中鐵大橋局共同組建了中鐵福船海洋工程公司，主要從事海上風電工程施工、救援，海洋工程設備安裝建造、維修、租賃等。

三峽集團還與福船投資、永福工程、一帆新能源等閩企合資成立福建新能海上風電研發中心有限公司，開展福建海域環境、施工技術和海上風電運維等方面研究。并爭取將國家級海上風電檢測中心落戶江陰工業集中區，建設國家級海上風電研發中心、檢測中心、認證中心。

省發改委相關負責人表示，我省正配合三峽集團共同建設福建海上風電研發、檢測、認證等三個中心，立足自主創新，帶動設備制造、施工安裝等海上風電產業鏈發展和技術進步，提高海上風電技術及成本的競爭力，打造海上風電開發新模式。

推動中國裝備“走出去”

3月16日，經近一年的談判，三峽集團與美國通用電氣公司（GE）簽訂福清興化灣樣機試驗風場三臺樣機合同。雙方還將加強技術交流，共同推動6兆瓦及以上大功率風機的研發制造。此前，GE已收購全球最大風電葉片制造商艾爾姆（LM）。

三峽集團是世界上最大的水電開發企業，也是最早進入我國風電市場的央企之一，近年來，成功收購德國梅爾海上風電項目80%股權，并與葡萄牙電力公司聯合開發蘇格蘭116萬千瓦和法國80萬千瓦海上風電資源，獲得了海上風電領域的國際先進理念、技術以及經驗。

潛力巨大的海上風電正成為清潔能源舞臺上的新主角，而開發海上風電，福建條件得天獨厚。受季風和臺灣海峽“狹管效應”的影響，我省風力資源非常豐富，是中國乃至世界海上風電的精品所在地。

去年11月，三峽集團董事長盧純、總經理王琳一行，再赴福州、漳州、廈門等地調研。在長樂、福清、莆田、漳浦等地，三峽集團與福能集團合作，互相控股、參股的海上風電項目已達400萬千瓦以上。

三峽集團聯手福建，目標是“從長江走向海洋，做海上風電的引領者；從福建走向世界，讓中國裝備全球”。三峽集團將搭建國際合作的平臺，把全球先進產能引入福建，通過對國外先進技術引進、消化、吸收和再創新，打造中國海上風電升級版，實現我國海上風電主要裝備國產化、大型化和福建造，并向21世紀海上絲綢之路沿線國家和地區輸送中國的海上風電機組成套產品和海上風電場開發、運營、管理能力。