2016年11月26日，廣西南寧市，一輛公交車上曝光了一批老賴的信息。視覺中國

中國社會信用體系建設(shè)進展如何？

以共享單車為例，2017年4月，國家發(fā)改委副主任連維良指出，信用體系不完善已成為制約共享單車進一步發(fā)展壯大的瓶頸，哪里有需要，信用建設(shè)就應(yīng)該延伸到哪里。4月27日，國家信息中心與10家共享單車企業(yè)簽署信用信息共享協(xié)議，將開展守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。

政策上，國家發(fā)改委在3月發(fā)布的《經(jīng)濟發(fā)展指南(征求意見稿)》中單列“信用體系”條目，明確提出“積極引導(dǎo)平臺企業(yè)利用大數(shù)據(jù)監(jiān)測、用戶雙向評價、第三方認證、第三方信用評級等手段和機制，健全相關(guān)主體信用記錄”“依法加強信用記錄、風(fēng)險預(yù)警、違法失信行為等信息在線披露，大力推動守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒”。

國務(wù)院去年6月印發(fā)的《關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒制度加快推進社會誠信建設(shè)的指導(dǎo)意見》對嚴(yán)重失信主體制定了懲罰措施，滲透生活中多個細節(jié)，包括但不僅限于限制出境、購買不動產(chǎn)、乘坐飛機和旅游度假等。對此有專家表示，未來失信者將“寸步難行”。

來自官方數(shù)據(jù)顯示，截至4月13日，全國信用信息共享平臺累計歸集各類信用信息近8億條。“信用中國”網(wǎng)站發(fā)布行政許可、行政處罰雙公示信息突破2500萬，累計訪問量超過2億人次，日訪問量突破300萬人次。