陳斯祿介紹，北部灣港的目標是建設區域性樞紐港和集裝箱干線港，成為面向東盟的區域性國際航運中心。目前從重慶經過北部灣港到達新加坡(重慶—廣西—新加坡)的“渝桂新”南向物流通道正在積極推進中，未來建成后將更大程度地發揮廣西的國際大通道作用。

上次看傳統產品，今天看新產品、高端產品

20日上午，習近平總書記來到南寧，考察了廣西南南鋁加工有限公司，實地了解企業發展航空航天、軌道交通、海洋船舶等領域高性能鋁材產業情況。2010年5月，時任國家副主席的習近平曾到南南鋁業股份有限公司考察。

南南鋁業股份有限公司董事長鄭玉林向總書記介紹了公司近年來開發的各種新材料、新產品、新應用。“習總書記一下車就說，我來過你們這里。總書記說上一次來是看傳統產品，今天看了新產品、高端產品，六七年的時間，企業與國家發展同步，取得可喜成績。總書記還幽默地說我們是‘鳥槍換炮’了！”鄭玉林說。

“總書記特別親切，沒有距離感，對高端制造業非常關注，這對我們來說是巨大的激勵！”公司研發中心工作的何克準說，自己將和同事們在各自的崗位上踏踏實實工作，在創新發展方面再接再厲，不辜負總書記的期望。

作為參與高端制造的企業之一，中國中車與南寧市政府合資建設了南寧鋁材精密加工項目與軌道交通裝備項目，在南寧市形成了軌道車輛較為完整的產業鏈，同時填補了廣西軌道交通裝備制造領域的空白。

“得知我們采用本地生產的高端鋁合金材料，實現了地鐵車輛的輕量化生產，總書記微笑點頭表示肯定，這讓我們特別鼓舞和振奮。”南寧中車鋁材精密加工有限公司董事長劉建仁說，公司將按照總書記的指示精神，繼續加強創新和研發，致力于打造西南地區重要的軌道裝備制造基地。

在考察過程中，企業走出去積極參與“一帶一路”建設總書記也十分關注。“我匯報說中國中車積極參與‘一帶一路’建設，下一步我們將在‘南寧地鐵南寧造’‘廣州地鐵南寧造’的基礎上，爭取實現‘東盟地鐵南寧造’，總書記非常高興。”劉建仁說。

上海明匠智能系統有限公司是首批簽約入駐南寧·中關村創新示范基地的企業之一。“我把數字化工廠整體解決方案做了詳細匯報，總書記聽得很仔細，也知道我們已經在東盟市場上打出局面，這讓我們很受鼓舞。”公司董事長陳俊說，“一帶一路”的不斷推進，使廣西通往東南亞的渠道更加便捷暢通，公司從廣西銷往泰國的裝備直接走陸運，僅僅是運輸成本就比原來降低了近40%。