共享單車車牌號被人涂抹了，海燕在幫它刮干凈。圖片拍攝：央廣網實習記者 陳銳海

像海燕這樣利用業余時間解救被困單車的“獵人”還有2000多位。他們原先互不相識，卻因共同愛好在網上聚到一塊。根據“打獵”的戰績，他們將自己分成正式獵人群、實習獵人群、地區群三個組織。在微信群中，志同道合的“獵人”互相調侃，分享各自的“打獵”成果，“不放過任何一個可以討論共享單車的機會”。在現實中，他們會一起去“圍獵”，會騎著車從長安街跑到玉淵潭，穿梭在北京的大街小巷里，會專門從上海跑到北京，聚到一塊兒吃個飯、聊聊天。“在這里我們有很強烈的歸屬感，像個大家庭。”海燕說。

想要改變

“獵人”群以男性居多，有時大家擔心海燕一個女生半夜外出不安全，勸她夜里少行動，但她依舊偷偷跑過去。“我們能做的，就是以一己之力這么綿薄的力量，去影響周邊的人，去產生一些改變。如果不做，那就什么改變都沒有。”

“獵人”們想要改變的，是讓他們“欲哭無淚”的共享單車違規使用現象。海燕第一次使用時，就碰上這種令她心疼又氣憤的情況。

那會兒，這個從小就愛騎著單車滿城游玩的女孩兒，自打來北京上學后就鮮有機會重溫那種樂趣，好不容易街頭出現了可以隨時騎行的共享單車，自然是喜不勝收。但她沒想到的是，就在她恨不得立馬體驗一番時，一出門就發現眼下僅有的三輛車被一條長長的鐵鏈死死地鎖在一起。海燕當時“傻眼了”，“什么是共享單車，就是每個人都能使用，你這么一上私鎖，別人就用不了，看到后真的很氣憤”。她立馬拿出手機，拍照舉報。

從此，舉報和解救，成了她的習慣。有些“文青”氣質的她把街頭上的小黃車、小橙車當成自個兒的朋友，周末閑著沒事就帶著它們走街串巷、逛逛公園、合影留念。所以，與單車感情頗深的她，每次看到自己喜愛的“伙伴”被人傷害，總想盡快拯救它們。