一位經常使用“小黃車”的深圳用戶告訴每日經濟新聞記者，如果想把單車獨占，“換鎖”這種方法太復雜，不少人“簡單粗暴”地把前后車牌號扯下來，或者把車牌號涂抹掉，讓別人無法獲取密碼解鎖。記者在深圳市下沙地鐵站附近發現，有幾臺OFO小黃車車牌號的前兩位數已被涂抹掉，還有一臺車有被涂抹的痕跡，但數字現在清晰可見，輸入到APP后獲得的密碼能正常開鎖，很可能是回收維修之后的車輛。
編輯：梁霄
關鍵詞：共享單車 換鎖 私有化
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