隨著街頭上的共享單車越來越多,在方便大家出行的同時,也隱藏著令人不安的隱患。近日,有讀者給本報生活實驗室欄目打來熱線電話:“共享單車使用的人很多,常常是別人騎完了下一個人接著騎,而且自行車車把都是用手直接觸碰的,也不知道干凈不干凈。”那么,共享單車車把上到底有多少細菌?和平時自家使用的自行車相比,是否細菌數量更多?記者對此進行了相關的細菌培養實驗,結果顯示和自用自行車相比,因為共享單車使用的人多,車把上的細菌數量要多出很多。本欄目也建議大家在使用完共享單車后,一定要洗手。

調查 九成騎行者不會在意車把是否干凈

隨著氣溫轉暖,記者注意到騎行共享單車的人越來越多,不過不少騎行者在使用共享單車時,并沒有戴手套。記者在走訪時也注意到,不少共享單車停放在車站、醫院甚至是垃圾站附近?！坝行┸囕v停放的地方臟亂差不說,環境比較復雜,真擔心會沾上細菌?！币晃宦啡巳缡钦f。

記者在街頭隨機采訪了30位共享單車的騎行者,其中有28位騎行者表示他們不會擔心共享單車車把上是否有細菌。“騎車只是趕時間,我不會在意這些問題。”掃完碼正準備蹬車的王先生告訴記者,他有一位比較講究的同事會在騎車前用濕紙巾將車把擦一擦。

實驗 共享單車細菌數量明顯多

記者在采訪中發現,騎行單車者最常接觸到的單車部位是車把和車座。本報記者從目前市面上三種常見的共享單車車把上,分別取樣,通過細菌培養的方式來看這些車把內是否存在細菌。

記者在東單附近分別對摩拜、ofo、小藍車以及普通自行車的車把進行取樣,共采集12個樣本,每種類型的車輛3個。在采樣過程中,記者先用無菌采樣棒對車把處進行擦拭,擦拭面積為2平方厘米。擦拭之后,將采樣棒放入盛有5毫升生理鹽水的采集器內,充分震蕩,使采樣棒上的細菌能夠與生理鹽水進行充分混合。

隨后,記者用一次性吸管從采集器內吸取1毫升的生理鹽水,將其均勻滴在細菌培養試紙上,并將其放入電熱恒溫培養箱進行培養。

48小時后,記者看到細菌培養試紙上開始出現紅色的小點,這些紅色小點就是不斷分裂繁殖的細菌菌落。12個樣品中有4個樣品沒有出現細菌菌落,其余出現小紅點的試紙中,菌落數量最多的有270個,該樣本來自一輛ofo。而普通自行車上的菌落數量分別是10、20和65。

探因 細菌都是從哪兒來的?

據了解,人們在騎自行車的時候,因為活動量的增加,手掌會出汗。此時,如果沒有戴手套等防護品,手上的細菌就會隨著汗液附著在車扶手上,而扶手上的防滑紋路正是細菌容易滋生的理想場所。

由于不少共享單車都是你騎完了我再接著騎,使用頻率高,就會造成手上的細菌被交叉傳播。在北京、天津等大城市,一些數據統計,每輛單車每日平均被使用的次數為7到10次,而最多時被使用超過20次。

在采訪中,記者注意到,無論是路口、公交車站、地鐵站周邊以及醫院周邊,多數單車露天放置,而它們的扶手就成了細菌傳播和滋生的“溫床”。

如果使用完共享單車不注意手部清潔,一旦受傷沾染了致病菌,接觸傷口、眼、口鼻等區域或接觸免疫力較差的老人、兒童、病人時,就有可能造成感染。因此,在使用完共享單車后,騎行者也要對手進行細致清洗。

此外,如果有條件的話,大家還可以自備騎車手套。在騎車時戴合適的手套,既能有效減少車把的細菌遺留及污染,還能減少震動或在騎行中因撞擊摔倒引發的意外損傷。而戴的手套也要注意勤洗勤換。

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共享單車車筐 成了小孩座椅

近日,有不少網友在微博中貼出了一些令人觸目驚心的照片,照片里,一些幼小的兒童竟然被大人放在了共享單車的車筐里。

無獨有偶,近日深圳一家骨傷科醫院收治了一名兩歲的骨折患者,原來,媽媽在騎共享單車的時候,把孩子放在了車筐里,停車時一不小心孩子摔到了地上,導致右脛腓骨骨折。

在網友的照片中,記者看到,一些帶著孩子出行的家長直接將共享單車的車筐當成了兒童座椅,小孩坐在車筐里,兩條腿耷拉在車筐外。孩子的兩條腿不斷地觸碰著車輪,讓人看了心驚膽戰。

據了解,非機動車負載兒童的正確方法是安裝兒童安全座椅,并牢固固定在車輛后方置物架位置,在騎行前還要保證孩子處于安全位置,防止騎行中卷入車輪。目前,共享單車并不具備馱帶兒童的條件,家長切勿為圖方便而進行此類危險行為。J002

車輛菌落數

ofo單車:1號樣本65個菌落 2號樣本270個菌落 3號未檢出

小藍單車:1號樣本129個菌落 2號樣本未檢出3號未檢出

摩拜單車: 1號樣本8個菌落 2號樣本113個菌落 3號未檢出

家用自行車:1號樣本10個菌落 2號樣本20個菌落 3號樣本65個菌落

(李環宇 張群琛 姚惟怡 許開元 文并攝)