回應

圓通客服： 快遞員難招 倉庫積壓嚴重

昨天下午，圓通工作人員向媒體回應稱，北京圓通并未倒閉，有網友去站點正好看到有一輛快遞車在卸車，而“積壓、欠薪、倒閉、大面積走人”等情況并不屬實。“因為春節期間壓貨多，所以有很多網點人手不夠導致派件延期。如果遇到快遞延遲派送的問題，可以撥打客服電話提供單號進行投訴，投訴成功后會對快遞員給予一百元不等的處罰。”

處于異常狀態的海淀區慈壽寺網點工作人員告訴北青報記者，由于目前人手不足，該網點存在遞送延遲的情況，但還沒有停止收發業務。至于原因，工作人員介紹說是因為年后難以招到快遞員，導致倉庫積壓嚴重。

據海淀皂君廟分站的工作人員介紹，花園橋站點年前已經出現配送時間過長的問題，年后查件時就聯系不到該站點了。

豐臺區錦苑網點的客服人員證實，目前有多家網點正在被整頓，但整頓原因還不清楚。順義機場分站的工作人員告訴北青報記者，發現快遞派送出現問題后可以先聯系發件方再發一次，等快遞恢復正常后將被耽誤的貨物送回給發貨方。針對網友“圓通可能在對網點進行調整”的猜測，該工作人員予以否認，稱最近并未調整網點。

國家郵政局：

各級郵政管理局要迅速摸清情況

昨天傍晚，國家郵政局官方微博發布通報稱，針對近日媒體連續報道部分快遞企業末端網點發生運營異常、快件積壓無人派送等情況，國家郵政局市場監管司2月15日發出通知，要求各省（區、市）郵政管理局迅速行動，通過召開會議、現場檢查、視頻監控等多種方式，盡快摸清轄區內快遞企業恢復生產與網絡運營情況，有效防范和遏制網點運營不穩定、快遞投遞不及時問題，切實維護廣大人民群眾合法用郵權益。

圓通速遞股價昨跌2.22%

影響

圓通速遞是一家上市公司，2016年10月20日，圓通速遞借殼“大楊創世”登陸A股，成為中國快遞行業首家上市公司。資料顯示，2014年圓通完成快遞量18.57億件，同比增長44.63％；2015年業務量達到30.32億件，同比增長63.27％，市場份額為14.67％，躍居行業第一。

昨天，圓通速遞股價下跌2.22個百分點。實際上從2月10日曝出相關新聞以來，圓通的股價就一直波動下跌，從2月10日的收盤價26.8元至2月13日26.65元，再到2月14日的26.13元。昨天圓通速遞收盤于25.55元，相比2月10日的收盤價26.8元下跌4.6個百分點。（記者 溫婧 孔令晗 攝影 孔令栓 楊俊凱）