共享電動單車現(xiàn)身北京街頭

掃碼租車隨時還車 公司稱尚處于試運營階段 安全性及是否合規(guī)引熱議。

牡丹園地鐵站附近停放的共享電動單車 攝影 實習記者 劉思佳

近日，有網(wǎng)友爆料稱，在牡丹園地鐵口看到一批黃色的電動單車，可以通過微信掃描二維碼實現(xiàn)共享租用，運營模式類似于之前的網(wǎng)絡共享自行車。北京青年報記者昨日聯(lián)系到投放此款電動單車的公司，工作人員稱“公共電動單車”尚處于試運營階段，目前車輛仍在陸續(xù)投放中，主要集中在出行人流密集的地鐵站一線，他們正與相關部門溝通報備注冊情況。

探訪

電動單車停地鐵站旁 微信掃碼可實現(xiàn)租車

昨天下午，北青報記者來到地鐵10號線牡丹園站，看到五六輛黃色車身的電動單車錯落停在馬路邊上，車身兩側(cè)都有“公共電動單車”字樣，其上貼有具體的收費方式。同時，每輛電動單車的前部都貼著“租車流程”，上面附有客服電話，車頭和車尾均有可供掃描的二維碼。每輛車后帶有黃色的車牌，上面有一串六位數(shù)的數(shù)字。

北青報記者按照租車流程掃描二維碼體驗了此款電動單車，發(fā)現(xiàn)通過微信掃描二維碼后關注相應的微信公眾號，在線手機注冊實名認證并交付299元押金后，便能進行自助操作。用戶在掃描電動單車的二維碼后可以在網(wǎng)頁中查看到當前車輛的停放地點、剩余電量、續(xù)航里程等信息，確定租車后點擊“我要取車”，在隨后出現(xiàn)的頁面中點擊“解鎖啟動”，就可以現(xiàn)場發(fā)動車子出發(fā)。

根據(jù)網(wǎng)頁提示，此款電動單車的行駛范圍限制在五環(huán)以內(nèi)（長安街除外），超出車輛將會自動斷電。

北青報記者在牡丹園地鐵口看到現(xiàn)場有人在租車，他們表示，“電動單車騎上去比較省力，車速相對于平時所騎的電動車明顯較慢，可能是為了安全考慮。但是如果以后大規(guī)模投放不知道會不會出現(xiàn)有人破壞、私占等問題。”