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節(jié)后物流行業(yè)進(jìn)入求職旺季 快遞工資漲10%招不到人
分析:離市區(qū)遠(yuǎn)等因素導(dǎo)致
來(lái)自周口的趙先生說(shuō),他一直從事物流行業(yè),節(jié)前他就想換個(gè)工作。趙先生說(shuō),在物流行業(yè),同樣的崗位工資差別不大,多幾百元少幾百元都是常事,自己也不會(huì)太在意。離家遠(yuǎn)不遠(yuǎn)、加班強(qiáng)度大不大、住宿環(huán)境怎么樣等,是他考慮的主要因素。
河南商報(bào)記者了解到:“包不包吃住”“有沒(méi)有保險(xiǎn)”“公司離市區(qū)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)”“一個(gè)月休息幾天”等這類問(wèn)題是應(yīng)聘人員主要關(guān)心的問(wèn)題。
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快遞改行送外賣?非普遍現(xiàn)象
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,上海的申通某些快遞站點(diǎn)的大量快遞已經(jīng)堆積如山,其工作人員解釋說(shuō),除不少快遞員還沒(méi)有返崗?fù)猓罅靠爝f員流向餐飲外賣行業(yè)。
這是否是快遞行業(yè)的普遍現(xiàn)象?順豐速運(yùn)公關(guān)經(jīng)理辜謙說(shuō),他們這里并沒(méi)有出現(xiàn)類似的問(wèn)題。而天天快遞副總裁徐建國(guó)則說(shuō),現(xiàn)在人員已逐漸回歸,基本已經(jīng)恢復(fù)常態(tài)了,上述情況并非普遍現(xiàn)象。
有業(yè)內(nèi)人士說(shuō),來(lái)自外賣行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)給招工帶來(lái)了很大壓力,好多人都被他們招走了。一單外賣的配送費(fèi)5元,1個(gè)小時(shí)就送到了,也沒(méi)什么延誤的壓力。
中國(guó)快遞物流資訊網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇稱,由于行業(yè)特點(diǎn)不同,送一單外賣的報(bào)酬,相當(dāng)于快遞送五六單。(記者 王磊彬)
編輯:梁霄
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