城市副中心　行

“零交通病”成為目標

建設城市副中心，交通是通州居民最為關心的問題之一。《意見》中也明確提出，要高標準編制北京城市副中心交通專項實施規劃，加大治理交通擁堵力度、打通“斷頭路”、完善路網，并大力發展公共交通。

市交通委委員容軍昨日表示，城市副中心的交通建設與管理將充分吸取中心城區“城市病”、“交通病”治理工作經驗，以行政辦公區“零交通病”為目標，打造“與中心城區順暢聯系、區內運行服務品質一流、區域輻射能力突出、同國際一流和諧宜居之都示范區功能定位相適應”的交通系統。

近在眼前的任務是在2017年理順交通管理體制機制，完善城市服中心路網體系，以及與中心城區、周邊地區的交通聯系，加強城市副中心對外輻射能力。

“比如，今年將實現京秦高速北京段全線竣工，加快首都地區環線高速、廣渠路東延、宋梁路北延、朝陽北路東延，并建設完成通州城區內運河東大街，推進環球影城周邊九德路、張采路等重點道路建設。”容軍透露。

今年還將規劃廣渠路BRT大容量快速公交、開行燕郊地區至地鐵6號線潞城站駐車換乘停車場建設、行政辦公區機關停車等問題。同時，今年通州將加大停車治理力度，路側電子停車收費也將在通州試點。

北京晨報記者 曹晶瑞