網(wǎng)約車運(yùn)營須“人車一致”

在駕駛員管理方面，網(wǎng)約車平臺應(yīng)建立健全網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員崗前培訓(xùn)、繼續(xù)教育制度。定期組織駕駛員開展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營等方面的教育培訓(xùn)并建立培訓(xùn)檔案。

運(yùn)營期間應(yīng)確保線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致。此前各地被曝出網(wǎng)約車安全事件，多是因?yàn)閭浒感畔⑴c實(shí)際情況不符合造成的。

對于出現(xiàn)騷擾、吸毒、超速等方面投訴的，經(jīng)營者應(yīng)暫停該駕駛員提供服務(wù)，認(rèn)真調(diào)查核實(shí)。

在運(yùn)營安全方面，規(guī)范還明確對于服務(wù)過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故等，應(yīng)承擔(dān)先行賠付責(zé)任，不應(yīng)以任何形式向乘客及駕駛員轉(zhuǎn)移運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)險。

不得將乘客單次評價直接反饋至駕駛員

此前，各地均發(fā)生過因?yàn)槌丝徒o差評而遭到網(wǎng)約車司機(jī)謾罵甚至毆打的事件。

在服務(wù)評價方面，規(guī)范要求在乘客下車時，提醒乘客可使用客戶端等通過匿名打分和意見反饋等方式對本次服務(wù)行為進(jìn)行評價。同時，不應(yīng)將約車人或乘客對單次服務(wù)行為的評價結(jié)果直接反饋至駕駛員。

投訴方面，約車人或乘客對服務(wù)質(zhì)量、行車線路、用車費(fèi)用等有疑問或不滿的，可通過撥打經(jīng)營者服務(wù)監(jiān)督電話、出租汽車行政主管部門電話等方式進(jìn)行咨詢、投訴。接到乘客咨詢、投訴后經(jīng)營者應(yīng)在24小時內(nèi)處理，5日內(nèi)處理完畢，并將處理結(jié)果告知乘客。（文/本報記者 劉珜）

現(xiàn)狀

網(wǎng)約車幾乎沒有一鍵報警裝置

近兩年來，北京陸續(xù)在運(yùn)營車輛內(nèi)安裝一鍵報警裝置。目前，北京公交集團(tuán)一萬多輛車輛，即半數(shù)左右的車輛均安裝有一鍵報警裝置。一旦車內(nèi)發(fā)生安全事件，司機(jī)通過按鍵可以實(shí)時將車內(nèi)情況回傳，方便后方人員和警方溝通。

目前，北京正在運(yùn)營的網(wǎng)約車幾乎都沒有一鍵報警裝置。北青報記者獲悉，近期交通部門將公布一批合格的一鍵報警裝置供應(yīng)商供網(wǎng)約車公司選擇，再給合規(guī)的車輛安裝。

一鍵呼叫是配置在網(wǎng)約車軟件上的功能。北青報記者核實(shí)發(fā)現(xiàn)，目前除了車上沒有一鍵報警裝置外，規(guī)范要求的大部分措施滴滴已經(jīng)具備。

2016年年初，滴滴出行上線安全管理委員會。去年5月中旬上線“車型一致”。一個月的時間，滴滴平臺已通過“車型一致”的驗(yàn)證封禁了2萬余輛違規(guī)車輛。去年6月，滴滴平臺陸續(xù)上線“分享行程”、“緊急求助”、“號碼保護(hù)”及“人像認(rèn)證”等安全功能。