時值春運，名目繁多的火車票“付費搶票”業務正在各大第三方平臺如火如荼地開展，多家第三方平臺還劃定了不同的搶票“級別”，并“明碼標價”。《經濟參考報》記者選取了部分車次進行購票體驗，發現有些搶票費用接近原票價的一半。購買“保險”+“搶票加速包”組合，有的需加價上千元，最后票價達原價近7倍。

然而，搶票服務的存在是否有損公平，正成為輿論爭議的新焦點。不少人質疑，第三方平臺加價代刷火車票，與“黃牛”無異。從某種意義上說，它們是一種非典型“網絡黃牛”。其利用設備和技術優勢占用12306網站渠道，會壓縮個人購票空間，加劇個人購票難搶票難。

加價1071元 購票成功率提高34.6％

因方便快捷備受大眾青睞的第三方代購火車票平臺，在網羅眾多用戶的同時，其普遍存在的高額服務費現象日漸引發關注。

記者調查發現，不少乘客平時在去哪兒等平臺上第一次購買火車票時，常常會“不小心”交了一筆服務費。記者分別下載12306、攜程旅行、去哪兒旅行、途牛旅游等多個手機應用后發現，除12306外，多家第三方平臺在提供火車票代購服務時，均會“捆綁”推出一系列搶票或出票服務。

因工作原因經常往返于四川成都和綿陽的小李，曾在第三方平臺“稀里糊涂”地交過服務費。去年清明節假期，小李在攜程旅行上買了一張原價45元，由綿陽開往成都東的火車票。據小李介紹，自己當時沒有留意價格，付完錢后才發現多給了10元錢。

在后來與攜程客服人員溝通時，小李得知，之所以多收了10元，是因為他在購票時選擇了極速出票服務。“可是我根本沒印象啊。”小李表示，他當時“絕對沒有”選擇該服務。“事后有一種被‘坑’的感覺。”小李說。

無獨有偶，2016年12月30日下午，《經濟參考報》記者在重慶北站南廣場隨機采訪時發現，多名旅客均曾在網購火車票時遭遇過被收取服務費的情況。