公平嗎？

機器人自動搜，服務器最先進 你家那電腦和他們沒法比

“其實這種搶票軟件的門檻很低，學過一些程序知識的，就能自己寫了。”昨日記者采訪了一位軟件工程師，他向記者解釋了搶票軟件的原理——利用網絡爬蟲類的程序自動在票務網站上搜索，發現票源后直接從后臺預定?！皺C器人的效率遠遠超過旅客手動，之前12306的各種驗證正是為了防止這類機器人。”

記者了解到，這種大量重復抓取確實會影響到普通購票者，造成擁堵?！氨容^高級的算法還能深度識別圖像，也就是可以機器破解圖片識別驗證，這種肯定會進一步影響普通買票人。一些大的網絡公司可能還會通過大數據分析，在程序中加入更多搶票的策略和方案?！绷硗猓€向記者分析稱，一些公司可能會用最先進的服務器、企業級的網速來完成搶票，和家用電腦的網速完全天壤之別。

合法嗎？

有償搶票平臺合法性，尚待界定

除了普通搶票者公平，互聯網有償搶票平臺行為是否合法，也是個引人深思的問題。根據《國家紀委、鐵道部關于規范鐵路客票銷售服務收費有關問題的通知》等規定，代、售火車票每張收取手續費為5元，超過此數則為違規行為。并且從事鐵路火車票代售的網點，都須工商行政管理部門批準和通過鐵路客運部門的考核方可運營。

法律界人士認為，火車票是屬于有管制性質的緊俏公共資源，不是自由經營商品，平臺收錢代搶實際上是一種代購行為，也應當具備相應資格，如果這些平臺沒取得資格，至少是非法經營。但在目前，對于互聯網第三方平臺的有償搶票服務的性質以及是否違法，有關部門還未予以明確界定。對于公開收錢代搶票的網絡平臺，目前也尚未有警方查處的公開案例。（揚子晚報全媒體記者 劉瀏）