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“一票難求”解決了嗎? 官方回應(yīng)春運(yùn)三大熱點(diǎn)
資料圖。泱波 攝
普速列車(chē)是否減少了?
——今年沒(méi)有減少反而增加了
《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書(shū)顯示,截至2015年底,中國(guó)多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)初步形成,鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)12.1萬(wàn)公里,居世界第二,高速鐵路里程達(dá)1.9萬(wàn)公里,居世界第一。
隨著高鐵的不斷增加,也有不少民眾反映,普通車(chē)次如T字頭、Z字頭的車(chē)在不斷減少,出行成本有所增加。
對(duì)此,楊宇棟回應(yīng)稱(chēng),在高鐵和普速列車(chē)的安排上,一方面大幅度增加動(dòng)車(chē)組的能力,同時(shí)為了照顧到廣大普通老百姓,特別是低收入人群的返鄉(xiāng)回家過(guò)年,今年普速列車(chē)的開(kāi)行沒(méi)有減少,反而是增加的。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:春運(yùn) 一票難求 回應(yīng) 列車(chē) 增加