2016年，國家再設7個新自貿區

自貿區建設：“獨唱”變“合唱”

本報記者 孫小靜

澳大利亞塔斯馬尼亞島的進口櫻桃，從靠泊上海自貿區保稅港區碼頭，到查驗后放行，僅僅用了6小時，原來至少需要2天。

“進口水果從采摘到出售，損耗率有三四成，上海自貿區的提速，不僅降低了水果損耗率，還減少了物流成本30%以上。”水果生鮮電商“天天果園”聯合創始人趙國璋說，消費者得了實惠。

變化的數字，折射了我國自貿試驗區改革的成效。

2013年9月29日，我國第一個自貿試驗區在上海啟動；2015年，從最初的“一枝獨秀”，到廣東、天津、福建、上海“四花齊放”； 2016年11月10日，國務院正式發文，將4個自貿區19項改革經驗向全國推廣。

投資門檻降低，自貿區新設企業數出現“井噴”現象。上海自貿區新設外資企業數占比從自貿區掛牌初期的5%上升到20%，天津自貿區平均每一秒鐘就有1.7萬元資本聚集，廣東自貿區累計新設企業逾11萬家。自貿試驗區，已成為內外資最青睞、投資最便利的熱土。

改革紅利，在自貿試驗區不斷顯現。

上海自貿區的國際貿易“單一窗口”管理制度，打通了部門之間的壁壘，1200家企業、14萬票、9800多艘次受益；天津自貿區“精確制導”金融改革，區內有20多家金融機構與京冀金融機構建立了長期戰略合作關系，在跨區域支付結算等同城化服務上取得實質進展；福建自貿區與“海上絲綢之路”沿線國家加大貿易，僅今年上半年進出口貿易額就超千億元。

今年9月，國家在遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西再設7個新自貿區。從“獨唱”變“合唱”，“3.0”時代的自貿試驗區改革，更值得期待。