首頁(yè)>國(guó)企·民企>財(cái)·知道財(cái)·知道
渝萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通 三峽庫(kù)區(qū)進(jìn)入“高鐵時(shí)代”
周毅 攝
中新網(wǎng)重慶11月28日電 (記者 韓璐)28日,渝萬(wàn)高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為重慶市境內(nèi)第二條高速鐵路,渝萬(wàn)高鐵開(kāi)通將重慶到萬(wàn)州的鐵路旅程縮短至1小時(shí)40分鐘左右,成都到萬(wàn)州僅需3個(gè)半小時(shí)左右。
28日早上7:06分,首趟由重慶開(kāi)往萬(wàn)州的C6402次的高鐵列車正式發(fā)車,三峽庫(kù)區(qū)正式進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。渝萬(wàn)高速鐵路全長(zhǎng)約245公里,設(shè)計(jì)速度為250km/h。當(dāng)日,列車經(jīng)停長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平南站后,于8:51分抵達(dá)萬(wàn)州北站,全程耗時(shí)1小時(shí)45分鐘。
“高鐵不僅快,而且舒適。比坐大巴車和開(kāi)車快,而且更環(huán)保。”常年在重慶主城和萬(wàn)州區(qū)往返的王平為了體驗(yàn)渝萬(wàn)高鐵,26日就在網(wǎng)上搶了票。他表示,相比原來(lái)回萬(wàn)州坐大巴或者開(kāi)車,乘坐渝萬(wàn)列車無(wú)論從時(shí)間上還是舒適度上都有了很大的提升,“從重慶主城開(kāi)車到萬(wàn)州大約需要3小時(shí),現(xiàn)在不到2個(gè)小時(shí),而且票價(jià)不貴,這對(duì)常年往返兩地的人是個(gè)非常好的事情。”
據(jù)悉,重慶北至萬(wàn)州北動(dòng)車全程二等座票價(jià)98元、一等座157元,商務(wù)座294元。目前,渝萬(wàn)高速鐵路每天開(kāi)行動(dòng)車組21對(duì),其中重慶北至萬(wàn)州北動(dòng)車14.5對(duì)、重慶北至梁平南動(dòng)車1對(duì),成都東至萬(wàn)州北動(dòng)車5對(duì)、萬(wàn)州北至成都南動(dòng)車0.5對(duì)。
渝萬(wàn)高鐵是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,未來(lái)將聯(lián)接鄭渝高鐵、渝昆高鐵等線路,形成京鄭渝昆高鐵大通道。此外,渝萬(wàn)高鐵還將與已開(kāi)通的成渝高鐵、成綿樂(lè)客專共同構(gòu)成成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“T”字型快速鐵路骨架。這一高鐵的建成通車,將進(jìn)一步完善我國(guó)西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng),對(duì)推動(dòng)三峽旅游資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),具有重要意義。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:高鐵 三峽
更多
更多
更多
- 供給側(cè)改革中的大國(guó)糧倉(cāng)——中央儲(chǔ)備糧管理工作綜述
- “黃土地”刷出“新顏值”:延安兩千萬(wàn)畝“林海”誕生
- 廣深港高鐵香港段運(yùn)營(yíng)備忘錄簽署 初期有127對(duì)列車運(yùn)行
- 銷售弱于預(yù)期?蘋果市值一周內(nèi)蒸發(fā)數(shù)百億美元
- 精準(zhǔn)施策攻克深度貧困——地方兩會(huì)代表委員談打好脫貧
- 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“利潤(rùn)至上”行不通
- 公共平臺(tái)別成輿論賣場(chǎng)
- 媒體談獨(dú)生子女護(hù)理假:別因落實(shí)難離了初衷涼了人心
- 地方兩會(huì)開(kāi)出“綠色清單”升級(jí)版 打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)