最近，不少朝陽區居民發現，街頭經常出現一輛新奇搶眼的降塵神器。與傳統的灑水車不同，這輛車車尾立著一個“炮筒”，“炮口”不斷噴射出晶瑩的霧簾。北京晨報記者昨日獲悉，在今年的朝陽區秋冬季揚塵專項治理行動中，兩輛“霧炮車”在使館區、奧運功能區等區域35條街道作業，降低空氣中的污染顆粒物和塵埃。

微米級水霧吸附粉塵沉降

在霧霾的籠罩下，昨天使館區銀杏大道的一片金黃變得影影綽綽。遠遠的，一輛拖著白色“長尾巴”的水車緩緩駛過東直門外大街，車輛尾部噴射出騰騰的霧幕。車輛行駛過的地方，周邊的空氣變得清潤透亮。

這車能起到降霾作用嗎？帶著這個疑問，北京晨報記者昨天聯系到了霧炮車服務項目的實施單位，該單位工程師徐悅心稱，這輛霧炮車也稱多功能抑塵車，它可以噴射120米遠、60米高的水霧。“霧炮車最早用于碼頭、工礦和煤場，那里的污染物顆粒較大，對水霧的要求沒這么精細。與原始霧炮車相比，上個月剛剛駛上街頭的霧炮車，則是通過高壓將水霧化成微米級的水霧顆粒，與粉塵顆粒物大小相當，不僅可以省水，還能與城市中的霧霾碰撞、吸附，凝結成粉塵團并沉降。”

PM2.5達75增加作業次數

記者昨天也坐上副駕駛位置，體驗跟車作業。噴霧的開關設在駕駛室內，司機白師傅啟動開關后，車速最高達到10邁，司機可以通過遙控器，操縱“炮筒”的方向，使其270度旋轉。“不能沖著人行道噴射，不能平噴，要達到至少30度的仰角，射程根據路況決定。”

車尾處噴射口有兩圈噴頭，鼓風機旋轉，將噴出的水霧“打”出一條直線。“鼓風機勁兒得夠大，不然噴出的水霧太近，聚在一起又成為水滴了。”白師傅說，他每天7點半、11點半進行兩次常規化作業。“這兩個時間段是污染物上升比較快的時段。由于空氣流動，噴射降塵效果通常是短期的，如遇重污染天，作業次數將達到3次到5次。”記者了解到，水箱能載15噸水，能連續作業2到3小時。一般在主路作業，狹窄的路不作業，行人也不用擔心被噴到。

據徐悅心介紹，朝陽區重點區域內設置了20多個監測點位，每小時進行監測，當監測到PM2.5濃度達到75微克每立方米、PM10達到100微克每立方米時，霧炮車增加作業次數。兩輛霧炮車分別在奧運功能區、使館區、三里屯、亞運村、農展館等重點區域35條道路作業。“這些區域通常人流和車流較多，也總有大型活動，所以選擇作為重點區域，今后有望擴大范圍推廣。”