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一顆珍珠逼停成都地鐵 關(guān)門(mén)故障本月發(fā)生了三次

2016年10月21日 09:40 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)綜合
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一顆珍珠,放在身上,是裝飾品,如果放錯(cuò)了地方,可能會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的后果。10月19日,當(dāng)一顆珍珠出現(xiàn)在成都地鐵1號(hào)線廣都站車門(mén)下的導(dǎo)軌里,整列車不得不清客退出運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致后續(xù)列車全線出現(xiàn)晚點(diǎn)。

20日,成都地鐵1號(hào)線華府大道中心站副站長(zhǎng)唐大偉告訴記者,成都地鐵列車車門(mén)大多是采用內(nèi)藏門(mén)結(jié)構(gòu),車門(mén)下方有一個(gè)小小的導(dǎo)軌,這里就是異物卡滯車門(mén)的“高發(fā)地”。一顆珍珠,一粒彈珠或高跟鞋跟,就可能會(huì)讓車門(mén)卡滯無(wú)法關(guān)閉。而類似這樣的事件,本月已經(jīng)出現(xiàn)了三次。一不小心,釀成大問(wèn)題。


這里是容易引發(fā)異物卡滯導(dǎo)致車門(mén)無(wú)法關(guān)閉的地方。


地鐵清客元兇是一顆珍珠

10月19日,下午4時(shí)44分,地鐵1號(hào)線開(kāi)往升仙湖方向的列車,駛?cè)霃V都站。當(dāng)所有乘客上車后,卻發(fā)現(xiàn)車門(mén)無(wú)法關(guān)閉。

“一般情況下,如果車門(mén)無(wú)法電動(dòng)關(guān)閉,司機(jī)會(huì)采用手動(dòng)關(guān)閉的方式。”唐大偉告訴記者,但是列車司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)工作人員現(xiàn)場(chǎng)處理后,仍無(wú)法關(guān)閉該門(mén)。

車門(mén)關(guān)不上,為了確保乘客安全,只能清客。不得已,列車廣播只好以故障為由,希望乘客下車配合。唐大偉說(shuō),故障列車很快退出運(yùn)營(yíng),地鐵方面緊急調(diào)動(dòng)了另外的列車上線運(yùn)行。但是,由于清客花費(fèi)了一些時(shí)間,還是影響了后續(xù)列車的運(yùn)營(yíng)。

經(jīng)過(guò)緊急排查發(fā)現(xiàn),這起車門(mén)故障的元兇竟然是一顆“珍珠”首飾。20日,在接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí),成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司車輛專業(yè)工程師尚魁毅介紹,地鐵列車只要有一扇車門(mén)因故障關(guān)不上,就無(wú)法再安全載客,必須退出運(yùn)營(yíng)搶修。而1個(gè)彈珠、1個(gè)手機(jī)或高跟鞋跟,就可能會(huì)讓車門(mén)卡滯無(wú)法關(guān)閉,輕則影響列車所在線路的運(yùn)營(yíng)。碰上高峰期,則可能導(dǎo)致整個(gè)地鐵全線運(yùn)營(yíng)晚點(diǎn)。


編輯:楊嵐

關(guān)鍵詞:一顆珍珠逼停成都地鐵 珍珠逼停成都地鐵

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