新華社甘肅酒泉１０月１７日電題：太空３３天：打開神舟十一號十大問號

新華社“新華視點”記者王玉山、李國利、曾濤

１０月１７日，酒泉衛星發射中心，在長征二號Ｆ運載火箭托舉下，航天員景海鵬、陳冬乘坐神舟十一號飛船順利升空。

按照計劃，飛船入軌后２天內完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行３０天。隨后，神舟十一號撤離天宮二號，并于１天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。太空３３天，將譜寫中國航天的一系列新紀錄。

神舟十一號載人飛行任務的目的是什么？為什么飛船與以往相比沒什么變化？為什么只搭載兩名航天員？他們如何工作、生活……新華社“新華視點”記者請權威航天人一一揭秘。

問號一：神舟十一號載人飛行任務的目的是什么？

中國載人航天工程辦公室副主任武平：

一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術；

二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力；

三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。

問號二：神舟十一號飛船與以往相比為何變化不大？

神舟十一號飛船總設計師張柏楠：

神舟十一號在外觀、任務、技術上均與神舟十號相似，為了驗證空間站關鍵技術，神舟十一號只在技術狀態上略有調整。

不過，放在整個中國載人航天事業發展歷程中來看，神舟十一號依然有其獨特的歷史地位。它的發射表明我國已掌握天地往返運輸技術，神舟飛船的技術狀態已基本穩定，從產品研制階段進入新的應用階段。

神舟十一號之后，神舟系列飛船將為后續的空間站提供人員運輸服務，它的主要任務將從突破關鍵技術轉為保證任務的可靠、航天員的安全。

問號三：神舟十一號飛船為什么只搭載兩名航天員？

神舟十一號飛船總設計師張柏楠：

神舟十一號任務的主要目的之一，是開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。受生命保障系統能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數。

此前，我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行１５天，其中１２天生活在天宮一號與飛船組合體里。而神舟十一號航天員將完成３０天的在軌駐留。

我國空間實驗室的生命保障系統并非可再生式，與國際空間站相比還有很大差距。當我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統。