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成都“玩命回家路”增下穿人行通道 9月投用(圖)
原標題:鐵軌下修起人行下穿娃娃上學不用再橫穿鐵路
8月31日,新建的鐵路線下穿隧道還沒正式投入使用,已有居民開始通行了。
為了少繞兩公里路,居民橫穿鐵軌的“歷史”在這一片區由來已久。
新學期的禮物
“嗚……嗚……嗚……”8月31日,成都市武侯區武晉路旁,火車的鳴笛聲遠遠傳來。靠近晉吉西二街的鐵路護欄“缺口”處,崗亭的值班人員老朱從護坡上跑下來,攔住了正要橫穿鐵路的人群。“火車馬上來了,等一哈,等一哈嘛。”
一輛貨運列車緩緩駛過,這時抱著孩子的媽媽、拎著菜籃子的爺爺、背著書包的孩子們開始跨入這個“臨時通道”,穿過鐵軌,對面不遠處就是他們的家。
距離這個臨時通道不足百米處,鐵路兩邊各有一座灰白色的建筑物已基本完工,外觀頗像地鐵進站口。華西都市報記者從五大花園綜合整治辦公室獲悉,這是新修的鐵路下穿人行通道,今年3月開建,9月將正式投入使用。屆時,鐵軌上的“臨時通道”將關閉,晉陽小學的孩子們和附近居民將告別橫穿鐵路回家的歷史。
“這真是新學期的最好禮物。”牽著小孫子的手,果堰村的居民陳婆婆欣慰地感嘆道。
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走訪
橫穿鐵路有危險鐵路“缺口”變臨時通道
為少繞行兩公里,成都市武侯區晉陽小學每天有幾百名學生橫穿鐵道上學和回家。這條讓人驚心的路,也被網友稱為“玩命上學路”。晉陽街道辦工作人員曾在接受采訪時表示,為了圖方便,不少人會撕開鐵路防護網通行,常常是封了又撕開,屢禁不止。
8月31日上午,華西都市報記者在晉陽小學附近這段鐵路走訪時發現,“缺口”的護坡上增設了值班崗亭,有專職工作人員提醒過往居民避開火車,注意安全。
“我們有四個人輪班,工作時間從早上七點半到下午五點半。”執勤點的工作人員老朱告訴記者,居民私自穿過鐵軌的“歷史”在這一片區由來已久,盡管相關部門在沿途設置了圖片、文字警示牌,并多次補上鐵路上的缺口,但橫穿鐵路的情況仍然存在。考慮到居民生活的現實需要,相關部門將這個“缺口”變為臨時通行便道,打上石梯,派駐值班員,要求行人在確保安全的情況下,快速通過。
“有時火車距離我們只有一二百米才鳴笛,盡管沒出事,但還是夠嚇人的。”老朱說,火車臨近仍然執意穿過的驚險一刻也不鮮見。
華西都市報記者看到,“缺口”以外的護欄,都增設了鐵絲網,防止翻越。派出所也張貼了醒目的提醒標語:損毀護網者,將給予行政拘留。“但這些還是沒法根除危險,所以我們要時刻警醒關注鐵路上的動態。”老朱一邊說一邊跑到鐵路上,將一位拄著拐杖的老婆婆扶下。
編輯:王瀝慷
關鍵詞:成都 玩命回家路 下穿人行通道