前不久，我國完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)世界最長的中低速磁浮商業(yè)運營線在長沙“開跑”。之后，“中國標準動車組”也已在鄭徐高鐵上“試跑”……近年來，中國高鐵已成為大國重器和全球名片。

“中國高鐵要走出去，高校必須在培養(yǎng)創(chuàng)新人才、加強基礎研究、探索體制機制、對接國家戰(zhàn)略上承擔起使命，提供持續(xù)創(chuàng)新動力。”西南交通大學黨委書記王順洪說，作為軌道交通特色鮮明的研究型大學，西南交通大學在探索如何培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才方面不遺余力。

中國高鐵要走出去，需要的是什么？創(chuàng)新人才。

西南交通大學校長徐飛認為，關(guān)于拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，可以用漢字“尖”來形象解構(gòu)。尖者，銳也，下大上小謂之尖。也就是說，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才首先要著眼于“大”，注重全人教育，注重培養(yǎng)學生的價值尺度和健全人格，注重通識教育和“君子不器”。

今年初，西南交通大學唐臣書院正式揭牌，揭開了學校書院辦學的新篇章。唐臣書院是茅以升學院的重要實現(xiàn)載體。管理模式上，茅以升學院行使教學管理與學生教育兩項職能，其中學生教育主要依托唐臣書院，通過實施個性化、精英化、養(yǎng)成化、高要求、跨學科的特色教育，建設致力于全人教育的學院與書院聯(lián)合培養(yǎng)體。

茅以升學院在書院中開設了多門跨學科課程，如“設計心理學”“納米科技與生活”“運動、科技與智慧人生”等都是跨學科課程，通過跨學科專業(yè)、跨學科課程、跨學科教學團隊，打造跨學科教育平臺。

“創(chuàng)新思維，需要的是全面的知識結(jié)構(gòu)和體系，跨學科的思維顯得特別重要。”西南交通大學力學與工程學院副教授王朝明在茅以升學院開設了“納米科技與生活”，他表示，“在我的課堂里，除了講授課程內(nèi)容外，還會帶他們?nèi)⒂^實驗室、做實驗。我希望他們可以從中發(fā)掘自己的興趣，最后會讓他們以報告的形式把自己感興趣的東西總結(jié)出來。”

西南交通大學教務處副處長代寧介紹說，在這樣的跨學科教育中，學習超越了簡單的“理解”與“記憶”，能力培養(yǎng)將不再是空洞口號，教師們將為學生創(chuàng)造出有意義的學習經(jīng)歷，這種經(jīng)歷對學生的一生都將產(chǎn)生積極而深遠的影響。

在徐飛看來，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才，除了著眼于“大”，更需要聚焦于“小”，注重自主教育和個性化教育，著力錘煉學生的好奇心、想象力和批判性思維，在優(yōu)秀人才高原上建“博大而精深”的拔尖創(chuàng)新人才高峰。

“我們要培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才，就要呵護每個孩子的個性，提供更多的可能性，課堂也應該是‘泛在’的。”徐飛說，根據(jù)學生的個人發(fā)展規(guī)劃，學校正在探索實施班導師、學術(shù)導師、企業(yè)導師一體化的“多對一”培養(yǎng)機制。構(gòu)建了順應時代需求、開放式、國際化的課堂文化，提出傳統(tǒng)和現(xiàn)行的課堂、校內(nèi)課外課堂、國內(nèi)校外課堂、海外游學訪學留學課堂以及虛擬課堂，共同構(gòu)成全員、全過程、全方位、全天候、全社會共同參與的無時不在、無處不在的“泛在”課堂。

徐飛說，為配合國家高鐵“走出去”戰(zhàn)略，西南交通大學發(fā)揮學科專業(yè)特色，啟動高速鐵路系列慕課建設，形成多層次、多類型的軌道交通高質(zhì)量創(chuàng)新人才培養(yǎng)新格局。勢不可當?shù)闹袊哞F與席卷全球的慕課正在產(chǎn)生奇妙的化學反應，突破國界的中國速度與引領(lǐng)時代的慕課將在世界范圍內(nèi)創(chuàng)造新的奇跡，為中國高鐵“走出去”提供強有力的人才支撐。（倪秀）