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是時候說“別了,漫游費”了
“全流量計費”取代漫游費等的改革,證明漫游費取消可以不止于經濟圈等區域,也表明維持這筆“化石費用”失去了充分理由。
據報道,中國電信董事長楊杰日前宣布,中國電信將會在2016年逐步取消長途漫游費,并將先于另外兩大運營商在國內推行“全流量計費”。也就是說,未來我們打電話、發短信不是以話費計費,而是全部折合為流量統一計費。消息甫出,引發廣泛關注。
繼去年8月三大運營商相繼宣布,京津冀三地區域內漫游通話費都將按照本地通話處理后,在多方意見呼吁之下,長途漫游費取消又聽到“更進一步”的聲響。其實不止中國電信,移動聯通等運營商的套餐也在往鼓勵流量支出的方向推進。而中國電信的這一只靴子落地,則意味著,流量為王正成為中國電信運營商整體的趨勢走向。
這對日益依賴流量網絡的手機用戶來說,自然是好事一樁。在Wifi被戲稱為馬斯洛需求的最基本需求的背景下,通信流量已成為和水氣電一樣重要的事物。在此語境中,作為自然壟斷行業的三大運營商央企,提供的服務若落后封閉,與用戶實際需求脫節,那必然會遭到詬病,也會被那些OTT(通過互聯網向用戶提供各種應用服務)蠶食市場份額。
而封閉性服務中最為典型的,就是長途漫游費。這一項目的征收是基于2G時代的業務產物,那時漫游得通過2G網絡和HLR、VLR體系。但在3G、4G已普及5G即將到來的情況下,電信領域基礎服務在拓殖,當時的技術障礙早就不復存在,繼續維持長途漫游費,只會對用戶造成一塊不必要的通信費用支出,也會成為公眾用戶體驗層面的“心梗”。折合成流量計費,對用戶來說顯然更為直觀和科學。
但也要看到的是,按照媒體的報道,目前中國電信已有套餐取消漫游費,但該套餐價格并不低廉。而公共輿論之所以對長途漫游費耿耿于懷,其實并非只針對這個通信收費品種,而是對整體性的通信費用過高的怨言。歸根到底,長途漫游費只是一個靶子,背后的訴求,是公眾對本應承擔維護公共利益的央企運營商不作為的不滿。
去年以來,國務院總理李克強頻頻發話直指要求提速降費,工信部也屢次三番發文要求運營商改革。取消長途漫游費是“提速降費”的一個側影,我們在聚焦這個品種時,不能忽略本來的目的——那就是作為央企的運營商,能夠通過更充分的競爭,讓利還利于民,降低民眾的通信使用成本。
當然無論如何,中國電信的這次改革,算是長途漫游費的一次“破冰”,證明了長途漫游費的取消可以不止于區域,同樣存在全國無障礙的可能。既然在地域和技術上都不再有實際的障礙,事到如今,運營商事實上已沒有充分理由維持漫游費等的征收。
無可否認,作為企業存在的運營商也有其盈利需求,但正因如此,在日益開放的中國市場中,在互聯網漸次改變用戶通信習慣的當下,其真正可持續的盈利來源應是順應移動互聯網規律,多些用戶思維和多元化服務,培養更多的忠實用戶,而不是吃壟斷紅利的老本。這就需要從受詬病最密集的長途漫游費這一“化石費用”改起,將其盡早整體取消。若仍冥頑守舊,那很可能逐漸被市場拋棄,而一旦被市場拋棄,也就離被政策拋棄不遠了。
編輯:劉文俊
關鍵詞:全流量計費 漫游費