該怎么辦

環保局：由港務監督機構處理

因為涉及噪音污染，昨天下午，記者首先向寧波市環保局反映。

工作人員答復，根據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第三十四條規定，機動船舶在城市市區內河航道航行時，必須按照規定使用聲響裝置，如果違反此條款，依據第五十七條，由港務監督機構根據不同情節給予警告或者處以罰款。

記者查閱了《中華人民共和國內河海事行政處罰規定》，其中第四十條規定，違反《環境噪聲污染防治法》第三十四條的規定，船舶在城市市區的內河航道航行時，未按照規定使用聲響裝置的，依照《環境噪聲污染防治法》第五十七條的規定，對其給予警告或者處以1萬元以下的罰款。

海事局：航行船只都符合相關標準

昨天下午，記者聯系了寧波海事局。

工作人員告訴記者，船跟汽車一樣，在行駛過程中發動機肯定會有聲響，但船只在出廠時候都要經過船檢機構檢驗，如果不合規定不允許投入使用，因此，現在在江面上航行的每條船只都是符合規定配備了聲響裝置，而且水上航道與地面公路一樣，是全天24小時開通的，相關部門也不能把航道封上不讓船只通過，希望市民能夠理解體諒。

關于船只夜間多的問題，海事局工作人員解釋，江水也有潮漲與潮落，夜間潮漲對于船只航行比較安全。

他山之石

溫州內河運輸船舶裝消音器降噪

溫州的水路相當發達。隨著城市化建設加快，建筑材料、泥漿等水上運輸異軍突起，內河砂石運輸船和泥漿運輸船的噪音也成為當今城市噪音污染的頑癥。船舶噪聲主要有喇叭和馬達兩類。

對于船舶噪聲污染，溫州海事部門專門成立了一個課題小組，對塘河船舶噪聲擾民問題進行了反復走訪實地調研、與專家溝通探討、聯合國內知名科研機構“上海711研究所”開展聯合專題攻關。

2015年，對塘河上135艘泥漿運輸船全部安裝了消音器。經環保檢測機構現場實測，消音效果高于國家環保標準要求。

寧波是否可以借鑒呢？昨天，記者再次聯系寧波海事局，將溫州這一做法轉述。工作人員表示會將此建議向領導反映，根據寧波的實地情況再進行斟酌考慮。